田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

本日はディフューザーの曲げ加工まで到達できず、来週までの課題としました。

ディフューザー無しではカッコ悪くて走れないので、とりあえずマフラーカッターを取り付けてディフューザーを戻しました。







め、めちゃカッコイイ！（笑）
あー、自己満足の極み！！（笑）



黒線は純正の曲げ部分です。



純正はこんなこんな感じ。

曲げ加工の耳用に１０ミリ残してるのでマフラーカッターギリギリですが、まぁとりあえずということで(^^;;

うーん、塗装ひび割れても良いから曲げ加工して、ディフューザー全体にカーボンラッピングかなー？

それとも遮熱板みたいにカーボンラッピングしてみようかなー？？

そもそも曲げ加工が成功する保証もないけと（笑）

ディフューザーの曲げ加工の練習してみた。

まずは切り取ったPP素材のディフューザーの一部を直角に曲げてみる。



こんな感じでハンダゴテで何となく素材の真ん中辺りを目指して溶かしていく。
曲げる時に内側になる部分なので、少し広めに溶かしてみた。



その後、ヒートガンを180度にしてしばらく炙り、柔らかくなった素材に跡が残らないように柔らかい板状のもの（内装外し）で押すように曲げてみた。

こんな感じで曲がった。



表面はこんな感じで変な歪みはなかったものの、やはり塗装はひび割れた。
曲げ加工をするなら塗装もしくはラッピングを前提に考えないといけないと悟った。



病み上がりで作業したのでフラフラになった。

今日はこれくらいにしないと倒れそうなのでやめとこう・・・。

駄菓子菓子！
ディフューザー外したままじゃカッコ悪くて明日出勤できない！

とりあえずディフューザー戻そう。

耳の部分を１０ミリ残したけど、マフラーカッター 入るかな？？

１０ミリ内側をカットしてみた。



カットした端材を使って曲げの検証作業します。

ハンダゴテで内側を溶かして薄くして、ヒートガンで炙って曲げる！という素人考えです。

さて、どうかな？？、

ディフューザーカットに取り掛かる。

もう後戻りできない・・・

まぁ、失敗したら中古パーツ買えばいいんですけどね（笑）

延び延びになっていたマフラー４本出し化計画を再開しました。

ディフューザーをチョイチョイっと外して型取りしてる最中の事・・・

劣化した塗装が剥がれた！！Σ（ﾟдﾟlll）



マスキングテープで軽く型紙を貼っていただけなのに、剥がそうとしたらペリペリーって（笑）

まぁ下部なので目立たないとは思いますが、さすがPPは塗装が乗らないと言われるだけありますね(^^;;



少し大きめに切って知らんぷり（笑）

ディフューザーカットして、カール加工して、そこから剥がれてくるようならマットブラックかカーボンのラッピングでもしますかねー(^^;;

さて、続き、続き・・・っと！