田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

東北北海道は寒波に見舞われています。



愛車もこのとおり。

ドアを開けるとこのとおり。





吹雪いているので、ドアの隙間から吹き込むんですねー。

ウェザーストリップにシリコン塗っとかないと張り付いちゃうなー・・・。

おー寒い(^◇^;)

怪しげな荷物の第９弾が着弾しました！



今回は香港からＤＨＬで届きました。
空港で開封チェックされた形跡があります(^^;;

日本に到着してからは佐川急便が配送してるんですね。

第９弾は私にとっては大物なので、開封の儀をブログにしたいと思っています（笑）

怪しげな荷物も第８弾になりました（笑）



今回の中身はこちら



GPSスプリッターです。
が、接続方法についてイマイチ理解できていない・・・。

あとはAndroidモニターの到着を待つだけですが、Androidモニター付属のGPSアンテナを使わずに、車両側のGPSアンテナからの信号を分岐して使えばいいのかなー？

試しにエムドライブのYouTubeの接続を試してみて、問題が発生するようなら考えます。

AndroidモニターのGPS感度が悪いことがあるという情報を入手し、純正ユニットからの信号を使用して感度を飛躍的に向上させるアイテムとして入手しました。

が、ちょっと待てよ？？？


商品説明を見ると、Androidモニター付属のGPSアンテナを分岐してモニターとメインユニットに繋げる・・・とある。

これでは車両のGPSアンテナを使用しないということ？
付属のGPSアンテナの感度が悪いから本体の信号をミックスするんじゃないの？

改めてエムドライブさんの動画を見てみると・・・。



説明では「空きになってる端子に片方を接続する・・・」と言っています。
写真のユニットはNBT EVOと推測されます。
NBT EVOならGPS信号はOABR端子からの入力になっているはず。
GPSの端子は廃止になってる・・・。

そして、空きになっている端子の色からすると、WiFiのアンテナを取り付ける同軸の端子のなんじゃないかと推測・・・。

そこに片方を繋げると感度が飛躍的に上がる？？

うーん、分からんですなー。

愛車のGPS信号は幸い同軸の青端子だと思うので、わざわざ感度が悪いかもしれない中華なGPSアンテナをさらにダッシュボード内に設置しなくても、純正GPSアンテナの信号を２つに分岐してAndroidモニターとNBTにつないでやれば良さそうな気もする・・・。

詳しい人いらっしゃいましたら教えてくださーい(｀_´)ゞ

購入時に色々あったAndroidモニターですが、発送されれば早いですね！

到着が楽しみで、ついつい何度も検索してしまう（笑）



その前に注文していたGPSアンテナスプリッターです。



こちらも日本に到着したようなので、Androidモニター取り付け時に同時に取り付けられるかなー？
バラすのは１回でいいなー（笑）

あ、こちらはAndroidモニター付属のGPSアンテナの感度を補うため、車両のGPS信号を分岐してAndroidモニターに入力するための分岐ケーブルです。
↓こちらのエムドライブＴＶにて紹介されていたので取り付けてみまーす。

https://youtu.be/ThOF2Sz5Wmg