田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

車高調の異音の原因がアッパーマウントのブッシュだということは前日のブログで書いたところですが、ブッシュの馴染みなんて生優しいものではなかった！！！

なんと走行中に「ガツン！」という音がして路肩に緊急停車してトランクを覗くと・・・

アッパーマウントのゴムブッシュが千切れてショックのシャフトが突き抜けてるやんけ！！！Σ（ﾟдﾟlll）
昨日までの異音は千切れそうなブッシュの音だったか・・・。
それをシリコンスプレーで誤魔化しただけになってしまった( ;-д-)ﾁ──ﾝ

さらによりによって自宅から２時間ほどの場所に来ているタイミングとは・・・。

幸いにもスプリングが車体を支えてくれているおかげで車高はそのまま、なんとなく自走可能。
アッパーマウント内に残った千切れたブッシュの残骸のおかげでショックのシャフトも傷がつかない状態。

制限速度で走る分にはコトコト音以外は普通に走れてしまう。
スプリングが折れても普通に走るし、ショックが効いていなくても普通に走れるってある意味すごいのか？（笑）

出先でディーラーに駆け込むことも考えたが、騙し騙しなんとか自宅まで戻って取り外した純正ブッシュに組み直すかー。
新品のアリエクブッシュより腐っても鯛の純正ブッシュかー・・・。

雑誌で見たABTの４灯ヘッドライトとエアロを組んだゴルフ３に惚れて購入した車。
フルエアロにビルシュタインBTSキットで気に入っていたが、10万キロ辺りで妻がバックで花壇と喧嘩してリアハッチが開かなくなるほどの損傷のため泣く泣く買い替え・・・。
写真が残っていないのが悲しい(ToT)

当時、唯一無二のハイトワゴンだったワゴンR

F25プチオフミ開催しました！
２台ですけど（笑）

みんカラで交流のある同県のアルピナ乗りさんです。
同じF25なんですが、やっぱりアルピナはオーラが違うなぁ〜

少しだけど試乗させていただきましたが、直６ディーゼルはまるでガソリンエンジンのようにスムーズで回しても気持ち良い！！
思わず欲しくなっちゃいますね！
試乗は毒ですなぁー（笑）

エンジンルームはエンジン以外はほとんど同じでしたが、エンジンが全てなので全然違う！です（笑）



うーん、やっぱり良いなー（笑）



気がつけば２時間ほどお話ししてました。
車好き同士の会話は楽しいですねー！

帰りに後ろ姿もパチリ！
やはり後ろ姿もオーラが違いますな！
またプチオフミやりましょうねー！

前回外れなかったボルトに再チャレンジ！

タガネやバーナーまで用意して挑戦したが、叩いても炙ってもビクともしない！！

これ以上は素人では太刀打ちできないようだ・・・。

プロはどうやって外すんだろう？
SSTでもあるのかなー？？

もうグラインダーで頭飛ばしてドリルでボルトを全部削っちまうくらいしか思いつかない・・・。

完全敗北です( ;-д-)ﾁ──ﾝ