田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

タダみたいな価格でタミヤ・スポーツチューンモーターを購入できたので換装します。

モノはこちら。
昔は黒に塗装された缶だったのですが、今は無塗装なんですね。
黒缶を知ってる世代にはちょっと物足りない・・・。



その前はタミヤのブラシレスモーターを搭載していたのですが、モーターが悪いのかアンプが悪いのか、発進でガクつきがある上に走行中にいきなり停止したりと絶不調・・・。
発進でガクつきしてたらせっかくウィリーが売りのGF-01の魅力が半減！

ってことで不調のモーターとアンプをサクッと外します。



うーん、せっかくのブラシレスモーターをスポーツチューンとはいえブラシモーターに戻すのもなぁ・・・。
とはいえ、買い替えとか修理に出すとそれなりにかかるし、とりあえずブラシモーターで！（笑）



比較。
完全に退化だな（笑）
まぁ、シンプルな分だけトラブルは少ないか。



アンプもブラシモーター用に戻して・・・と。



完成！
とりあえず動いた！
暗いし雪降ってるから試走は後日。

黒缶知ってる世代だとちょっと物足りない・・・。
性能は同じなんだろうけどねー。

ボンネットダンパー流用と言っても車に使用したのではありません。
車庫に自作した跳ね上げテーブルが年々重くなってきた（体力が落ちてきたとも言う）ので、ボンネットダンパーを使えば軽くなるんじゃね？と安易に考えて実行です。（笑）

使用したのはこちら。
パーツショップの在庫品をお安く購入。
1180円です。



内容物はこちら。
ダンパー２本、ボールリンク？２種類各2個、アースワイヤー？１本。
アースワイヤーは使わないし品質も悪かったのでゴミ箱（不燃物）に投入！



ダンパーは75センチです。
ちょっと長すぎた感がありますが、テーブル長が180センチあるので、まぁ良いでしょう。



ボールリンク？をテーブルと壁に取り付けるために鉄材プレートとツーバイ材に取り付け。
使用した部材は以下のとおり。

ツーバイ材はストックしてあった端切れ材から使用。
鉄材プレートは200円の物を半分にカットして使用。
M6ナット30円２個。（買った後にストックを見つけて凹む。）
取り付け用木ネジはストックを使用。



テーブル部にボールリンク。



車庫の根田にも取り付け。
ちょっと不細工ですが、ダンパーが長すぎてこんな位置まで下げなきゃいけなかった(^^;;



ダンパーは押し込むだけで「カチッ！」と嵌ります。
嵌め込む前にグリスを少し塗布。



はい、完成！
今まで両手で「よっこらしょ！」と上げていたテーブルが片手で上げ下げできるまでになりました！
下げる時なんか引っ張らないと降りてこない（笑）
こりゃあ快適になりました！

ちなみに作業時の車庫内温度は１度と、かろうじてプラスの温度でした。

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スポーツ表示です。



N47なら出力は160kw、トルクは400nmが最大値になってると思います。
bm3でECUチューンするとこの最大値も書き換えてくれるみたいです。
ただ、ガソリンエンジンだけなのが残念・・・。
デジテックはディーゼルエンジンも対応なのは良いのですが、スポーツ表示まで書き換えしてくれるのかどうか車種ごとに違う・・・というのが日本の代理店の見解でした・・・。

BMWコネクテッドブースターを契約していたが昨日切れた。

確か契約した時にも20%オフの時だったから継続させようという魂胆だな！

でも、再契約するだけの価値があるのか・・・

ホーム画面に天気予報が出なくなったのは寂しいな・・・
あれが好きだったけど、それだけのために１年間8000円か・・・

他にコネクテッドじゃないとできないことって・・・

マップのオンライン音声認識はなかなか便利だったなー
だけど、最近はGoogleマップで検索してMy BMW経由で車に位置情報送るほうが多かったから必須かといえばそういうわけでもないか・・・

うーん、どうしよう・・・