田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

前回のディーゼル燃料添加剤2本を投入してから２ヶ月でアイドリング不調＆極低速時のエンストが再発したとブログに書いたけど・・・

２ヶ月で4000キロ以上走ってた(^^;;

今までが１年で7000キロから8000キロだったことを考えるとかなり走ってる。

大体半年分の距離を２ヶ月で走ったことになるわけだ。

今までは半年毎にディーゼル燃料添加剤を投入していたことを考えたらちょう3500キロから4000キロ毎に入れてた感じかなー？

もちろん、それが原因で不調になったと決まったわけではないが、前回は回復したので今回もまずはディーゼル燃料添加剤を試してみるのが最善か？

ディーラーに入庫予約してしまったので、とりあえず診てもらいつつ、EGRリコールの件を聞いてみよう！

今年５月に発生していたアイドリング不調＆極低速時のエンストが再発・・・
それも遠出の最中というタイミングの悪さ(ｰ ｰ;)

通常走行時には発生しないけど、信号とかで停止直前のエンストとか、停車中やクリープ走行時にアイドリング不調やエンストが発生する。

特に有料道路の料金所待ちでエンストした時には焦りました・・・。
あと、自動車専用道路の１車線区間で止まったら車線塞いじゃうから気が気じゃなかったけど、とりあえずは200キロ走り切って帰宅・・・
その間エンスト５回、アイドリング不調数回・・・

ブログを見返したら６月２日に燃料添加剤を２本投入してしばらくしたら症状は治っていたのに・・・
それからたった２ヶ月で再発ってことは根本的な解決になっていないということか・・・

ということで、急遽明日ディーラー入庫となりました。

ディーラーまで片道２時間・・・
無事に辿り着けるかなー？

劣化した塗装を剥がしたらアクラポ（正確にはアリラポ）のロゴが削れたので手書きで修正（笑）

近くではとても見られたものでは無いのだが・・・



５０センチも離れればなかなか良いじゃないか！（笑）



駄菓子菓子！
流石にコレじゃあなぁ・・・
ということでステッカーの製作を依頼！

出来上がったのがこちら。
手書きじゃないロゴと比較してますよ！
これはかなり良いんじゃないか！？



ってことで、手書きでの修正が失敗したので、劣化したクリア層とロゴを全部削って、２液ウレタンクリアーで塗装してステッカーを貼ることにします。

ステッカーは耐熱性と耐候性があるので数年は持ってくれると期待！
一応１２枚作ってもらったので、劣化したら貼り替えます。

スーパーの駐車場に入ろうとしたら手がすっぽ抜けそうになり慌てて掴み直したら爪で・・・( ;-д-)ﾁ──ﾝ

トヨタレンタカーでアクアを４日間乗り回しました。
走行距離606キロ、給油量26.1リッター、燃費23.2km/L。
高速＆自動車専用道路が半分、山道が1/4、市街地が1/4って感じ。
エアコンは常時オン。
走行モードはECOでした。