（ＯｎＯ）のブログ一覧

免許の更新に逝って来ました。

ようやくゴールド…　８年前の駐禁１回だけでようやく。
コミケに向かう為に山梨から来ていた友人の車を自宅側で２時間ほど止めている間にやられました。
昔住んでた上井草で。

それはともかく優良だと昔は講習も無くすぐ帰れたのに今は講習があるんですねぇ
５年も経てば変わるもんです。

今回ゴールドなんで、頭の中に手続き終わればすぐ帰れる～～　なんて思ってたら
講習３０分　開始まで・・・　あと２５分！？

がっくりでした。


話し変わって
昨日やった静音計画（遮音）のテストもしてみました。
ロードノイズ、エンジン音減ってました。

ただタイヤから伝わる路面のギャップは・・・

当初のターゲットの萌ミに通る東海北陸道でどうなるか？

らぐミで知り合った方から防音用のフェルトを分けてもらったので、流行？の静音計画を実行しました。
ドア５枚とスペアータイヤの蓋というかトレーにがっつりとｗｗ
業務用のフェルト２０メートルって…

フロントはついでにこれまた流行のスピーカーの3Ｗａｙ化とクロスオーバーからのスピーカへの配線の引きなおし。

期待はセルシオ並みでしたけど、やっぱり無理ｗｗ
でも静かになりました。

特にロードノイズと排気音が激減。
またエンジン音はフロントのドアからかなり入ってきていたみたいです。
ドアの内張りに吸音材が全くありませんからｗｗ
排気音はリアゲートからで、エンジン回転を上げた時の排気の篭もり音はスペアータイヤのトコから。

スピーカーの３Ｗａｙ化は押入れのジャンク（粗大ゴミ）から流用。
一昔前の安物のスピーカーにしか使われていなかったセラミックツイーターを純正のミラー裏に付けました。
専用のクロスオーバーもいらないのでお手軽です。
音量もかなり少なく無く、鳴ってるのって感じですけど、効果は大きかったです。
逆に押し付けがましくシャカシャカせずいい感じにｗｗ
音像も上に来ました。

配線は家用のスピーカーの余っている部分をカットして。
長さ的には４０センチ程度でもかなりクリアーになりました。
流石メーター１５００円ｗｗ

ただ、ドアの響きが吸音されて低音が薄くなってしまいました。

スピーカーは難しいです・・・

萌ミに行く気満々だったんですけど、気が付いたらエントリー締め切られてました　orz
とりあえず一般で逝きます。

・・・１３日からだったとは

オイルキャッチタンクを着けるのにパイプの継ぎ手が必要だったので
ＳＡＢへ。

時々エンジンが重く感じたときは右折→某高架への上りで２速で８千→６速という感じで加速するんですが、今日も同じ様に・・・　

と思っていたら、右折前から後ろに居た４０代だと思われるのご夫婦のＲ３３が撃墜モードで後ろにｗｗ


・・・
・・・・・・
・・・なんで自分そのまま加速したんだろ？

冷静に左によければ良いのに・・・


よく分からんがそのまま３速→４速→５速とフル加速。
メーター見ると１００マイル越え…

まだ車間３台程度で後ろに居るし！！

左２００Ｒ程度のカーブで左に車線変更して避けて戻って・・・

…まだ居るし！


最終的には次で降りるので少し広めのトラックの隙間に逃げ込みました。

Ｒ３３は途中で抜いたランエボにロックオンされてましたけど…



１分程度の出来事でも長かった…


世の中怖いもんです。


…教訓：カローラのワゴンでＲ３３は離せない。

無理ｗｗ

ツイーターを復活させました。
家用のスピーカーの残骸…
ＳＯＮＹ製の６Ω１０ｗ

当初の取り付け予定の位置より若干上ですけど、埋め込みの関係でここしか着けれない…
磁石部分で直径が８０㍉ありますｗｗ
ネットは今回も取っ払いました。

音質はクロスオーバーとの相性が良いみたいで向上しました。


…ジャンクだｗｗ