アクセルワイヤーブッシュのキャンセル

アクセルワイヤーに付いてるブッシュです。
通常は白い台座に付いてますが、撮影の為外してます。

場所はアクセルペダルの上の先端です。

通常踏み込むとこれが潰れて微妙なアクセルコントロールが難しくなります。
ヒール＆トゥなどが顕著で、ブッシュが潰れてしまって踏み込む量を
多く（潰れた状態で引張る）しないとスロットルが開きません。

このブッシュ、潰れてもアクセルを一定にしていればワイヤーを引張って復元するのでスロットルはアクセルの踏み込み量と同じになります。

見づらいですが、普通のホースを２２ミリにカット。
縦に切り込みを入れました。

耐圧のホースがある場合は、そちらの方が良いと思います。

ブッシュを台座にはめて、ホースを撒きタイラップで固定しました。

…言うのは簡単でも作業スペースがとにかく狭く苦労しました。
アクセルペダルを１０ｍｍのソケットを使って外し、足元に潜り込んで
ジタバタすること１時間以上…

試しに付けたタイラップをワイヤーを傷つけないように取り外さなければいけなかったので余計に時間が…

ただ、やった甲斐はあって、アクセルを踏んだ瞬間のもっさり感は軽減されました。
ヒール＆トゥや坂道発進も楽です。