ひみきちのブログ一覧

昨年末に引き取って以来
セコセコと手を入れてるんだけど
失敗続きで精魂尽き果てて
何も書いてないw

中でも1番の失敗は
既存の古いナビにバックカメラを取り付けようとして
まずは型番確認と思い
センターコンソールひっぺがし中に
事件が続出w

まずはグローブボックスの照明のコネクター割れ（そりゃもう真っ二つに）
次にエアコン操作部の裏のコネクタ
二つともロックレバー折れ
トドメに組み立て後エアコン操作できず…

ややこしい
今までいじってたのが軽バンだけに
電装系がほぼ皆無なんで
何やってもオッケーな感じだったけど
勝手がわからなすぎw

バッテリーは外しちゃダメとは聞いてましたが
上述したエアコン裏のコネクタ外して
操作パネルをコンソールから分離しないと
シフトレバーが邪魔でコンソールを外せない
（後程シフトレバーの動かし方教えてもらいました）

で
上述の通り操作パネルを外して
なんとかナビを引き出しました。

とかやってるうちに謎の警告音
うーんバッテリー上がりかけてるのかな？
とりあえず外しちまえ
サービスランプ上等w

で


一日格闘して成果がコレだけって言うw

で調べてみるとカロッツェリアのナビってカメラ共通なんすね
型番知らなくて発注できたんすね

でグローブボックス側だけ
センターコンソールのネジ穴全カット

もうグローブボックス側は2度と開けたくないw

で何気に燃料入れに行くついでに
少し遠回りしてドライブでもと

あれ？いくら走っても寒い
エアコンかってにつくんじやねぇの？

おあおあ
エアコンの真ん中の窓光ってません
スイッチ類のイルミはついてるけど
操作できん
ついでにフォグも横滑り何ちゃらも
操作できるのはドアロックのみ

エンジンをかける時にサービス表示されましたw

ここですでに頭は真っ白
きっと何かやっちまったんだ
（バッテリー外したしね）
きっとなんかロックかかってしまったんだ

とりあえず車屋産にメールしておこうw

でお返事は
サービス表示とエアコンは関係ないと思いますので
お越しください
との事

後日行ってみると
一応テスター？で見てもらったけど
その時には全てのエラーは消えてるとの事

で運転席の右の内張を外してゴソゴソ

ヒューズ切れっすね

あああああああああ
そんな単純なことに気づかないなんてw

テンパるとどーしよーもないですw

でヒューズ交換したら
エアコンつくよエアコンw

こんな事で片道2時間かけてしもうたw

駄菓子菓子

この日は車屋産から沢山収穫がありました。
まず取説ついてなかったんだけど
もらえたw
スマホの取説は見辛くって…

次にこの車のエンジンオイル交換は
上抜き推奨
下からだとオイルパンに鉄粉が残りやすいらしい
そしてこの日1番の収穫

エンジンオフ時のシフトレバーの動かし方

後日備忘録として別記事で載せると思いますが
てか皆さん知ってるんかな？
シフトレバーの枠外して
ブーツ取るとシフトレバーの右横に
黄色いつまみがあるので
それを上に引き上げる

それでエンジンオフでもシフトレバーが
動くんだそうな

コレで次からはさらにナビ引き抜き作業が
楽になりそう

今回の失敗から

バッテリーは外すな
何があってもテンパるな
電装系トラブル
ますばヒューズの確認から
寒い時にはコネクタ破損注意
※コレばっかりは無理っぽいw

次はバックカメラ取り付けやな