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ひみきちのブログ一覧

2021年02月26日 イイね!

積める遊べる寝られる何処にでも行ける

フォーマルな場所以外は何処でも行ける
切り替え式四駆と小さなボディは
Googleナビとの相性抜群
2人迄なら遊び道具満載しての車中泊も可能
そこそこの燃費と維持費のおかげで
毎週末遠出ができる優等生
Posted at 2021/02/26 22:41:13 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年02月20日 イイね!

つけたいけど悩む物

つけたいけど悩む物同車種の他の方のみんカラ見ててちょっと羨ましい物
後ろの泥除け
フロントストレーキ(効果の程はひとまず置いといて)
シートカバー
ハンドルカバーor皮巻きハンドル
この辺りでしょうか

前輪後輪共にタイヤハウスの前後に取り付ける物は
ほんとに悩みますw

何故なら足回りドノーマル+タイヤは純正サイズで夏も冬も
バン用エコタイヤ
そんなのでこんなとこ走って上記の物つけてたら
そらもうバキバキですやん…

でもこう言うとこ走るからこそタイヤの溝に挟まった
小石飛ばして後続車に迷惑かけないように
泥除けつけるべきなんでしょうけどさ

フロントのストレーキは純正で多くの車種に採用されてるみたいなのでそこそこいろんなメリットがあるんでしょう
むむむーん

実際前バンパーはこんな感じで走った後には
プラリベット数個飛んでるし
後バンパーに至っては
ナンバー横のプラリベットで留める部分は
助手席側はバンパーの取り付け部がもげてる
反対側はボディ側のステーが明後日の方向向いてますw
極め付けは助手席側の黒い樹脂部品にはめ込むとこは
樹脂部品が割れとりますw
ナンバーも昔のヤンキー原付のナンバーの如く
折れ曲がっとる

アプローチアングルとデパーチャーアングルでしたっけ?
コレを稼ぐにはサスかボディー足回り間に下駄を挟む感じの
リフトアップかタイヤの直径アップ
バンパーカットが効果あるんでしょうが
なるべく見た目ノーマルを貫きたい(金がないとも言うw)

この辺は何度も書いてるのでアレですが…
まぁ自分のしか使い方ではつけた方がデメリット多いので
つけられないし皆さんの整備手帳見ながら
涎垂らしときますw

実は昨日急に仕事休み頂いたので
最近毎週の様に通ってる林道の先を見に行こうかと思ってたら
あいにくの雪
仕事場も自宅付近も積りはしなかったので
多少の積雪は有るとは思ってましたが
行ってみてびっくり
15cm程度は積もってます


ここら辺は林道入り口付近なので
大体道は覚えてるので
新雪なら余裕のよっちゃんです
問題はこの先行った事もない所にこの積雪で単独は
自殺行為

諦めるか…

駄菓子菓子
こんな事もあろうかと(ヤマト真田さん風)
久々にチャリ積んできましたw

ドロッパーポストの調子が悪く
先週末ワイヤーの張り直しなんかをしてなんとか動く様になったので少し乗ってみたく積んでおきました

後10年ほど前にハイキング用に買ったガーミンのハンディナビも数年ぶりに出動




このご時世迷って遭難なんて人様に迷惑かける事できないですしね

で調べたい場所は2箇所
ハンディナビで辿ればきっと行かずともわかる事ですが
行き止まりであっても何処かに繋がってるとしても
そこの景色や車中泊できる場所があるかまでは
行ってみないとわかりません

で意気揚々と1箇所目へスタート
駄菓子菓子!
最初の5%以下の登りでも
漕ぐ事が出来ずに
ひたすら押し上げw

そのうち積雪30cm超えになってきて
案の定愛用のショートタイプの長靴では
中に雪入りまくりw

なんでショートタイプを買うたん?

押上げながらずーっと考えてましたw
せめて以前使ってたゴアテックスのミドルカットの
トレッキングシューズと登山用スパッツさえあれば…

お気に入りのメレルのトレッキングシューズは
ソールの形状が不評だった為か廃盤に

今年新調したのはモンベルのお店で
店員さんに勧められた
通気性優先の全貫通タイプで
防水性もへったくれもない奴

コレ大失敗で小雨でもチャリ乗ってたら
雨が貫通してくるのが感じられるw

仕方なく濡れそうなとこは長靴なんですが
こいつも上記の通り

お金に余裕ができたら
野鳥の会の長靴買おうw

そして押し上げる事1時間ほど
ようやっと行き止まりに到着

自転車が邪魔過ぎてラスト1kmくらいの所で放棄してしまいましたw













往路は99%押上
復路は80%位は乗れましたw
新雪で30cm積もってると15%位の下りでも
かなり軽いギアで結構全力で漕がないと進みませんw
平坦や登りなんてもやしっ子の自分にはもっての他

そして車まで帰ってきた時に靴下の替えを忘れてきた事に気づき
2箇所目は中止

気温は2度位

サブバッテリーも冷えたみたいで
満タンだったはずなのに
半分くらいに目減りしてる

仕方なく昼飯の菓子パン齧る間アイドリングして
充電と靴下の乾燥しました

この日はこのまま探索した場所で車中泊するつもりでしたが
やはり半径10kmに人間は自分だけってのは
ちと怖いw

時間も早いので隣県の無料キャンプ場となってる
河原へ意気揚々とGO
と言いたいところですが
自転車を車内積みしてるので
ここで問題が
今回の雪はいわゆるベタ雪
自転車にまとわりついた雪が取れない
ブラシで払っても細かい所迄は届かないし
エアーブローしてみましたが
タンクに貯めたエアーではすぐに使い切ってしまい
補充しながらは時間も電気も食う
この後の車中泊で炊飯器やポット
電気毛布なんかも使いたいので
節約したい
ここからは
車内の湿気との戦いが始まりますw
気にしてもしょうがないし
こんな時のために荷室のフロアマットも安っぽい
ビニールカーペットにしたのだから…

小一時間で現着
流石に平日なので人混みにはなってないはず


でそこがこんな感じになった所です



まぁ水辺迄寄せなきゃこんな事にはならんのですが
せっかく河原に来たら
水の音聞きながら飯食って呑んで眠りにつきたいじゃないですかw

ちなみに今回も前回も
AGSのクラッチ高温異常は出ませんでした

コレは某掲示板で見た情報なんですが
サイドブレーキのランプ点灯で
半クラをやめてクラッチ切った状態になるらしい…

そう言えば切り返しなんかで前後の路面状態を
見たり考えたりしてる間
ドライブのままずーっとブレーキ踏んで
止まってる状態でした

その間サイドブレーキ効かせて
ニュートラルに入れるをしてみました

後は5km/h以下も半クラ状態からだとか

情報の真偽は知りませんが
こんな事を気にしながら運転してたら
高温異常は出ませんでした

※単に切り返しや石の乗り越えが
少なかっただけかもしれません…

久しぶりに木を燃やしてからの車中泊
思う存分呑んで食ってと言いたいところですが
今日は食材が少なめ…
メニューが思いつかず
スーパーで適当に買っただけ
いつもあまり気味ななて少なめにしてみたら
足りないw




まぁ何とか腹一杯迄食って呑んで
電子毛布オン
おおお、あったか〜い
明け方一度肩口が寒くて目が覚めたけど
少し電気毛布の出力アップしたら
7:00過ぎまで快眠
ほんとは6:00に目覚まし合わせてたんですが
寒さのせいかYouTubeが自動再生になってたのか
携帯が電池切れしてましたw

辺りを見回すと新規さんが2組ほど
入り口にテント貼られると帰れなくなるので
朝飯抜きでコーヒーだけ淹れて撤収

帰りに何か買って食おうかと思いましたが
替えの靴下と一緒に財布も忘れてまして…
車の中で朝飯にと思い買っておいた
ホットドッグ用のパンに
マヨネーズだけ挟んでぱくつきながら帰ってきましたw

予報通り暖かく快晴だったので
荷物を下ろして全てのドア開けて湿気抜き

毛布や寝袋凍結防止外付け式のフロントガラスの目隠し干して洗濯&洗い物

ドロドロの車も洗って車中泊終了








Posted at 2021/02/21 00:05:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年02月15日 イイね!

小さなクルマ大きな夢を体現している軽貨物

小さなクルマ大きな夢を体現している軽貨物低次元側でバランスを突き詰めた
使い倒す為だけに作られた軽バンw
イニシャルコスト、ランニングコスト
快適性、それぞれ最高では無いけど
妥協できる性能
特にNA四駆5AGSの組み合わせは
妥協の塊ではあるけど
納得して使い倒せる組み合わせ。
汎用性、積載線ずば抜けてると思う。
多分今まで乗ってきた車の中で
一番自分の生活と噛み合う車
控えめに言って唯一無二の道具
今までテラノ→デリカスペギ→デリカスペギロング→フィットと乗りましたが
燃費や積載性、対疲労性、維持費含めて毎週ドライブに出かける事ができるバランスの良さ
まさに自分にぴったりの軽バン
Posted at 2021/02/15 01:06:31 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年02月10日 イイね!

酷使されるエブリイ ジムニーとは違うのだよジムニーとは…

酷使されるエブリイ ジムニーとは違うのだよジムニーとは…先週末やっちまいました。
このところいつも焚き火させてもらってる河原
上流側の簡単に入れる所は車2台入れば満員御礼な感じ
下流側は10台位は並べられそうだけど
そこに辿り着くまでには
5〜6個の切り株を避けたり乗り越えたりしないと
辿り着けない
乗り越えた先には1m弱の段差
どノーマルのエブリイさんにはかなり過酷w
上流側は目分量で斜度15度強程度の未舗装路を降れば
河原へ到着
で、この前の様に雪が積もってないので
切り株を超えられそうにもないので
上流側へ
河原に着くと予約席なのか
焚き木が積み上げられて着火を待つのみな感じ
あたりに人も車もない
うーん帰るか?
河原下流側は水深20cm位で曲がりくねって切り株の河原に繋がってる
ふむ。
長靴に履き替えまずは人間だけで渡渉
平坦な所も沢山ある
駄菓子菓子
ここで店を広げると
この前の様にジムニーさんが遊びにくると
上流側に抜けるのはちょっと厳しい予感が…
もう一度渡と言うより下流へ川を降れば
だだっ広い河原に行ける

久々にやって見ますか

若い頃にテラノに乗ってて
コースや河原でよく遊んだ覚えが…
水深は浅いし大きな石も無さげ
後は気合一発

時折車から降りて超えられそうにない石なんかを確認しつつ
思ったよりすんなりと渡河x1と川下り80m位完了

流石に川底は藻がびっしりで
4駆でも真っ直ぐに走れない
出始めは真横に動くw

5時間ほど焚き火して飯作ったり食ったりで
まったり過ごす
今回のメニューはYouTubeで見た
偉人飯シリーズ
昔の人が好きだったメニューを再現した奴らしいw
福沢諭吉のすき焼きの原形と
黒澤明の揚げおにぎり
初めて屋外で揚げ物してみました
駄菓子菓子!
肝心の油固めるやつを忘れてしまい
考えた挙句
燃やしてしまえ〜w
揚げた時に使った小鍋の中にキッチンペーパー放り込んで
油を加熱して着火
少し油煙が出た気がしますが
いつもの安物針葉樹の煤よりはかなりクリーンw




この日は少々お高い広葉樹の薪だったので
多少勿体無さが…
天気も一度小雨がぱらついただけで
ほぼほぼ良好
満足したので明るいうちに撤収準備
誰かがちらけたゴミも一緒に回収して
現状復帰もいつも通り

帰ぇるべって事で元来たルートをトレースしたつもりが…

グゴゴゴ!ベキっ!
左に大きく傾くw
タイヤバーストした感じの傾き具合
音的にもバーストではないので
タイヤとれてしもうたん?
とも思ったけどそんな事ありえねぇ
きっと浮石を踏み外したのさと
少し後退
ベキキキッ
Oh…

バンパー割れたかな?
でも傾きは復帰
やはり浮石っぽいなぁ
割れても凹んでも今確認しても何も変わらない
動けるうちにゴーw
一つ目の遡上?が終わり上陸

止まる事なく来たルートを思い出して
渡河回収
あと少しで元の河原に上陸間際
またしても左前から
グゴゴゴ!ドスン!
またもや左に大きく傾く
さっきは後退してバンパーにダメージ受けたので
そのままゴーw

多少横に移動したものの
残り3輪で押し上げる感じで無事上陸
下車してささっと一周回って確認
割れてる箇所もはないw
駄菓子菓子
左のスライドドアから
水がドボドボ滴ってる
開けてみるとダバっと出てきたw
想像ですがドアのステップにある
ワゴン用の樹脂パーツを取り付ける
プラリベットの穴からの浸水かな?
もうちょいでサブバッテリーとアイソレーターが
お亡くなりになる所?

うーん
コレはエブリイさんが色々な故障に気付く前にw
文明のある所まで一気に移動した方が良かろうと思い
最寄りの道の駅までゆっくり目に移動

道の駅で覗き込んで見てみると
左の下部に擦ったあと多数w




バンパーはプラリベットの所が多少のひん曲がった様で
微妙に麻生大臣の様な面持ちになられてらっしゃるw

オイルパン等にダメージもなさそうだし
何よりまっすぐ走ってるので帰路へ

帰宅してからもう一度確認
暗くてよくわからないけど
バンパーには縦に一筋傷
その傷を起点に微かにへの字に変形してるっぽい




来週末ちゃんと確認しつつ修正してみよう…

パートタイム四駆とは言えlowがついてるわけでもなく
車の中では最小の部類に入るノーマルサイズのタイヤ
未舗装を走るには貧弱すぎるし
完全に想定外の使用方法


リフトアップ?
タイヤ大経化?
しませんw

これ一台で全てを賄ってもらってる
エブリイさんはオールマイティでないといけません
立体駐車場にも入れて
普段は燃費良
騒音も加速もこれ以上悪くなられると困るw
後は諦めと妥協でなんとか凌ぎますw

まぁ宝くじでも当たれば
大きめのタイヤ5本に
リフトアップも考えますw
それまでは行けそうな場所であっても
ジムニーとは違うのだよジムニーとは
と念仏の様に呟いて諦めますw


Posted at 2021/02/10 22:48:14 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年01月17日 イイね!

それなりの心得でトコトコと

それなりの心得でトコトコとまた世知辛くなってきた世の中ですが
いつでもぼっちの自分には
少し心持ちを変えるだけで
他人との接触ほぼ無しで活動できてます。
外での調理を止め
必需品を買うついでにいつものスーパーで
弁当その他購入
県内からでない
トイレは極力我慢
コンビニやスーパーを避ける

くらいでしょうか?
で今日は北湖を回って161の真横から浴びせられる
融雪用の高圧水で黄砂や泥で汚れた車を
きれいにしてやろうかと思いきや家を出ましたが
あいにく気温が高い上に雨も降ってたので
融雪されてない…

気を取り直して最初に発見した林道へ

いつもの道に川が流れてる場所を通過し




林道へ(全面舗装路です)
正月休みに新雪は嫌と言う程味わったので
目的の踏み固められカチカチガタガタの轍。

もちろんゆっくり慎重に
チェーン巻くか悩む程度には滑ります。

ただ気温高めだったので
(2度位)
轍の間の雪は凍ってません。
これなら少々腹を擦ってもいきなり亀の子には
なりそうにない感じ。

とは言ってもいつも通りの単独行なんで
引き返す見極めは大切。
しかも足回りどノーマルですから
普通の軽自動車より車高は低いはず。
確かカタログで150mm

今日は焚き火セットなどは下ろしてるので
大体カタログ通りくらいかなぁ。

でこの後すぐに腹を擦り始めて
さらに深くなりそうだったので
退却w

昼飯はシートバックモールシステムのおかげで
展開も収納も車内からできました。

結局は車から降りたのは林道内で
大きな落石を退けた一度のみで済みました。

上の写真はその時についでに撮った物です。

真面目に自宅籠城してる方々には
少し申し訳ない気もしますが
当県は緊急事態宣言はまだされていませんので
悪しからず…m(_ _)m





Posted at 2021/01/18 00:04:05 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「エブリイDA17vのクラッチ?のとこ
ドレン?ねじ山ないから開きっぱなし?
中身見えてるw
これ正常なんですかね?」
何シテル?   05/27 12:57
ひみきちです。よろしくお願いします。

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ミニ MINI Crossover 愛馬2号 (ミニ MINI Crossover)
中古で2022年12月に8年落ち31700km走行で購入
スズキ エブリイ 汎用廉価版多用途軽貨物自動車 量産型エブリイ (スズキ エブリイ)
先日引き取って来ました 多分10年位働いてもらいますん

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