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ひみきちの"汎用廉価版多用途軽貨物自動車 量産型エブリイ" [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2018年5月12日

AGSアップデート画像なし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
GW前に3日間で800km程度走った時のこと
信号のない直線の続く一本道を普通に走行してたら
クラッチ高温異常のランプが1分間程度点灯しました。
とりあえずできることもないのでそのまま放置してたんですが
かねてより気になってたAGSのアップデートを
スズキの直営ディーラーでやってもらいました。
まずはいきなり店頭にてアップデートできます?
と聞いたらサービスの空き状況とか作業時間確認しますとのこと
3時間程サービスが混んでるので空く時間に再来店に
作業時間はECUと合わせて30分程度見て欲しいとのことでした

予定の時間に行くとさっきお話した人でない人が車の誘導して
くれましたが、ちゃんと話しが通っていてすんなりと作業へ

30分の間無料の作業にもかかわらず
アイスコーヒーが出てきたりメチャメチャ綺麗な空間で
ちょっと落ち着かなかったりw

店頭にはスイスポも置いてあってへーと言う眼差しで見て見たり
見た目ノーマルの車で
唯一下りの峠道で追いすがることさえできなかった車w
※どんな車でも相手が本気出せばあっという間に消え去ると思いますw

で作業終了して説明聞くとECUは元々最新だった事と
AGSは無事アップデート完了との事

走った感じ2〜3速が早めにシフトアップするようです。
右折時に急がずともウワァーンてなってたのが
かなりスムーズになった感
逆に4〜3のシフトダウンも敏感になった様で
今まで4〜5速のシフトダウンの様に
少しアクセル踏み込むだけでキックダウンした様な感じで
シフトダウン再加速するようです。

後各変速のショックがほとんどなくなりました。
これにはびっくり!
特に2〜3は本当にショックがなくなってちょっと寂しさを
感じる程にw

気になるのはこれって半クラ気味でつないでるのかなぁと
だとしたらクラッチ早く減っちゃうのかなぁと
まぁ無料で確実に快適にはなったので良い感じです。

ちなみにAGSの評判聞くと大手の運送業さんからは
燃費の面でかなり好評な様でした
AT限定免許でも乗れるしね

自分も買う前に試乗して買ったので
気に入ってます
でもネットの噂ではあまり良い噂は聞かないw
良い仕組みだと思うんだけどなぁ

ちなみに高温異常の件ですが
どうやらノイズを拾って点灯してると思しきケースが
多いんだとか

言われてみればうちのエブリイさん
怪しげな電装部品の超適当な配線がのたうちまわってるw

今の所なんの問題もないので末永く馬車馬の様に働いてもらいます

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タグ

AGS

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「エブリイDA17vのクラッチ?のとこ
ドレン?ねじ山ないから開きっぱなし?
中身見えてるw
これ正常なんですかね?」
何シテル?   05/27 12:57
ひみきちです。よろしくお願いします。

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