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ひみきちの"汎用廉価版多用途軽貨物自動車 量産型エブリイ" [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2019年11月9日

SEIWA電波時計+温度計&電圧 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
いつも通り完成からですが、物で溢れててすんません。
エブリイはバッテリーの位置がアレなので電圧は
常時見つめていたいものw
そして安物の1dynプレーヤは表示項目が選択式なので
時計を選ぶとラジオの周波数がみられない
これから寒くなるので道路凍結予測の為に外気温も見たい

こんな感じに考えてましたが
最初はオプションスイッチパネルで個別にやった方が
良いと思いアレコレ探してましたがスイッチパネルのだと
スッキリはするけど見にくいて事で
これにしてみました。
2
最初は楽勝と思ってましたがいつも通りドツボにハマりますw
まず外気温計のセンサーと12vプラグはオーディオユニットのモジャモジャ配線をかいくぐって赤線の方向に逃がします
3
バンパーを外して赤線下端のエアコン配管のグロメットから
無理矢理外に出して上端の黒い樹脂カバーの内側に貼り付けました。

ついでなので取り外していたグリル上部の黒い樹脂カバーも取り付けました。
冬場はボンネット内に雪詰まりそうなんでw

しかしたかが時計つけるのにバンパーを外すとは思ってなかった…
4
次に電源ですが監視したいのはメインバッテリーなんですが
空いてるのはサブバッテリーからの増設分だけ
これではメインバッテリーの電圧は表示できません。

純正のソケットは同乗者がスマホの音楽聞くときに
Bluetoothの操作出来た方が良いので譲れませんw
そこで運転席側に増設した12vソケットを
(この前サブバッテリーに切り替えたとこです)
再びメインバッテリーからの配線に泣く泣く戻します。

kivケーブルの5.5aqを近所の電気屋で3m購入。
自宅在庫の配線カバーをしてメインバッテリーから
いつもの経路で車内に

この辺から放心状態ですw
5
後はサブバッテリーに繋げる為に前回切り詰めた配線と繋げて作業終了。

写真撮るの忘れましたが助手席側エロ本収納庫の下側に空いている穴に
外見12mmのグロメット(奇跡的に課程在庫)つけてそこから
車内に引き込みました。

安心の為とは言え高々時計の為に3時間以上も費やしてしまいましたw
今日は他の予定もあったのでクタクタですw

勿論エブリイにも純正で外気温計は付いているんですが
(バンパーの助手席がについてる奴です)
表示する事は出来ません。
自分がつけてるOBDにもその項目はありません。
この辺なんとかならんのかいな…
6
追記です
道路の温度表示と差がありすぎるので(7度〜10度)
センサーの位置変更。
とりあえず純正の外気温センサーに貼り付けときました。
それでも2〜3度くらい高め
写真は撮り忘れたので大まかに赤線の感じで。
やっぱりグリルの蓋はずさんとあかんのかなぁ…
7
またまた追記
ラジエターのファンが回ると10度くらい上がるので
センサーを画像の場所に変更して
グリルのカバーを再び取っ払いました。

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「エブリイDA17vのクラッチ?のとこ
ドレン?ねじ山ないから開きっぱなし?
中身見えてるw
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何シテル?   05/27 12:57
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