リアサイドバーの修理

荷室天井の網棚と吊り棚を支えるサイドバーがもげたので修理します。

サービスホールのブラケットもげてますw
ネジ折れて交換だけで済むと思ってたので
心的ダメージがでかいですw

ブラケットに残ったスポット溶接の残骸を
グラインダーで落とします。
ポンチがないのでキリでスポット溶接の跡の真ん中付近に凹みをつけて
ハンドドリルで4.2mmの穴を空けます。
車台側はスポットがもげた穴を
8mmに拡張します。
内装を剥がさずにめくってやったので
普通のドリルは入らず
ステップドリルにて

車台側はもげただけではなく
鉄板が割れているので
ステップドリルが噛み込んで
3ヶ所ともかなり大きめの穴になってしもうた…orz

特に1番上の穴は10mm迄行ってしまった様な気がする…w

でM4のターンナットで3ヶ所とも留める手筈がやっぱり1番上はターンナットに対してデカすぎで取れないところに
ターンナット落としてしもうた…w

2ヶ所になりましたがなんとか留められました。

次に中央部のもげた治具の処置

この治具
短く切ったイレクターパイプと樹脂製チーズと樹脂製のキャップでできてます。

作り直すのがベストですが
パイプの長さをピッタリに合わせないと
イレクターパイプが通りませんので
再利用します。

グラインダーで接着されたキャップに
切れ目を入れて叩くと取れます。

新しいキャップの真ん中に6.5mmの穴を開けて接着して完成。

左右のバー同士で支え合える様に
後方にも横方向のパイプを追加
気になってたリアハッチ上の不揃いの大きさだったアイボルトの大きさも合わせて
百均のつっぱり棒を通しておきます。
※赤丸の上のやつです。

ここまでで日が暮れたので
本日はこれにて終了。

一応形にはなったし接着剤が乾いてないので
これ以上の作業はやめておいた方が良さげです。

ブラケットの固定が完璧ではないので
次は吊り棚を辞める方向で修理していきます。
今年で5年目だそうでそろそろあちこち
ガタが来じめてますが
まだまだ馬車馬の様に働いていただきますw