鳩＠Ｓ＆Ｓのブログ一覧

白状します。


私は元 ・・・・・・ Ｍ でした！




これの前はＧＣ８－ＳＴＩ３に乗っていましたが、
Ｍ（ランエボ６）に３年弱浮気を ・・・（期間限定）

男らしい？　ガンダムチックな容姿・デカイ羽根 など等 、、、

何気にディーラーに見に行ったのが間違い？
気付いたらハンコを押していました。
(こんな経験、私だげでは無いはず？)



う～ん、何か違うぞ？

違和感あり ・・・







でぇーんとオーバーフェンダー！

２段羽根で飛んで行きそうです 、、、







以前のインプと比べると、やはり ４Ｇ６３エンジン は低速からトルクがありとても扱いやすい特性で、ハンドル・クラッチを含め操作系も軽くて外見に似合わず非常に乗り易いクルマでした！

ただ一つ、ＡＹＣ（アクティブ・ヨーコントロール）の作動時の感じだけは、私は最後までどうも馴染めませんでしたが 、、、
でも楽しいクルマでしたよ♪


あと一つ忘れられない出来事があったんです。

借りている駐車場に停めていたら ナンバー盗難 に遭いました。
とりあえず警察に届出を出しに行きましたが、
聞いた話では、同じ日の夜に付近で十数件あったと・・・

幸い、ナンバーだけで済んだのは良かったのか？
ナンバー無いのに気付かず、会社まで乗って行ってしまったのはナイショですwww

ナンバーも再交付の手続きをしましたが、
盗難の場合は同じナンバーの再交付は出来ない との事、
競争率高い番号だったので多少凹みましたが、早く公道を走れる状態にしたかったので、同じ番号は諦めました（涙）

俺のナンバー返せ～！！　　　今頃言ってもしょうがないぞ。



※ ハミルトン 日本ＧＰ優勝おめでとう！　ｂｙテレビ観戦。

今日は、サブマシンである コイツ
（巷では、通勤特急と呼ばれてます・・・）

アドレスＶ－１２５　と

一緒にお出かけ 、、、

目指すは ⇒ いつもお世話になっているバイク屋さん。



実は先日、ＳＵＺＵＫＩ から１枚の ラブレター が届きました！



何でも、燃料キャップ等の不具合で静電気により、

火災を起こす可能性 があるとか？

コリャ 大変 だぁ～！！！

※ 後の写真は特に関係ありません。


お店に到着して、すぐに作業を開始してもらい約３０分位で終了。

ついでにサボっていた、１年点検・オイル交換もしてもらいました（笑


４サイクルのスクーターはコイツが始めてなんですが、やはりオイル交換するとエンジンの回りが軽くなりますね～♪　　　　　　（出てきたオイルは、多少白濁していたらしい・・・）

ある意味、過酷な使われ方されるコイツの方が、２０４よりメンテナンスに気を使わないといけないかも？

小さいボディーに、パワーのあるエンジン ・・・ このスクーターオススメですよ！



皆さん、自慢のサブマシンありますか？



※ 祝！２７年ぶり８耐優勝！　ヨシムラマフラーが欲しい今日この頃です ・・・