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2010年06月20日

埼群戦Rd.5@KSL参加

埼群戦Rd.5@KSL参加 来週の地区戦(会場同じ)に向けて、ドラのメンタル強化が目的です。

結果:3位/9台  トップ中○野氏@GC8からコンマ41遅れ

B車との混走とは言え、負けは負け。
最後のテクニカルターンは、たっぷりタイムを稼ぐ予定でした。
しかし予定で終わってしまいました。
本来なら、しっかりフロントを進ませることができたのですが、本番ならではの失敗です。

推測ですが・・・
地区戦(NT4)上位のお三方は、59秒フラット出すでしょうね。
(午後の練習で、4位のM井氏がいきなり「59”2」を出しました。

【午後の練習会不参加】
1000円で6本くらい走れました。
この日は、本番2本だけと決めていましたので練習会は不参加の予定でした。
当初の目的から反れてしまいますので(笑)

【反省】
運営上仕方無いのですが、2本目前の慣熟時間が短すぎました。
PC解析も出来なかった。
見学にいらっしゃった、「ああるあい」さんにコメントいただいたのが、はじめのコーナーは2速かな。
私は1速チョン引き。
昼のストップウォッチ解析では、同じGDBのガッツ氏が2速でしたが、同等タイムだったので、自信のある1速チョン引きを選択しました。

来週末、前日で1秒以内に納まるように良く考えて走ります。
本番は、あまり考え込み過ぎず1本目スタートラインに立てればベストです。

【動画】2本目 1’00”30  3位
<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactXXLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/852d6c90b0b986e7566032efa71e5709/sequence/480x360&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=,0,480,360" width="480" height="360" />

△追記
スタート直後③パイロン~スラローム入り口⑤まで ガッツさんに比べ0.7遅れ(汗)
やはり、ああるあいさんご指摘どおり、③でのチョン引きは間違いでした。
2本目に向けて、分析甘かったです。
タラレバベスト:59”6(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/20 18:25:24

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この記事へのコメント

2010年6月20日 19:12
最後のテクニカルは、デフのオーバーホールが効いているのかトラクションが良くかかっているように見えますネ。

でも前半はアンダーがきついような気がします。分析してみないと正確には判断しかねますが、パワー喰われてますか(汗)

コメントへの返答
2010年6月21日 19:59
コメント&メッセありがとうございます^^
関越路面は「鳴き」に騙されないようにしないと(笑) でも下り(手前側)右外周はアンダーっぽかったですね。
今回、師匠にアライメント調整してもらっています。その際、車高も調整してもらっています。安定傾向になったかな。関越優勝セットに戻してみますか^^;
2010年6月20日 21:14
今日はお疲れ様でした。

なんとか0.5秒まで詰め寄れましたが、まだまだ努力が足らないようです、。

また次回ご一緒したときは宜しくお願いしますね♪

来週の地区戦は今日の反省を活かして、バッチリ決めちゃってください!!
コメントへの返答
2010年6月21日 20:00
あと0.5ですね(汗)
1本目タイムは抜かれていますし。
おじさんも努力が足りませんわ(笑)
今週末関越は、ばっちりいきますよ。
2010年6月20日 21:34
特段問題は感じないのですが、埼玉群馬戦はレベル上がりましたね~。
ミドル浅間台は前日練習会にも出てみようと思っています(雨かも知れませんが)。
コメントへの返答
2010年6月21日 20:05
レベル高かったです^^
攻略を間違った箇所がありまして、そこだけ修正すれば優○・・・?笑
まだまだ読みが甘いことがわかりました。
週末地区戦に向けて、経験値UPしましたよ。

ミドル浅間台、楽しみです!
2010年6月21日 0:17
お疲れでした~!自分は明日関越です。走れませんが。とほほ。

今回のコースは短いながら、ツボをおさえたコース設定でしたね。練習に良さそうです。

今週は本番です。頑張ってください。ふぁいとです~!
コメントへの返答
2010年6月21日 20:07
ポンコツ師匠の分も楽しんできました(爆)^^;
今日は「チーム練」でしょうか。
怪我で走れないって、私経験無いのですが辛いと思います。
ストレスも溜まると察しますが、浅間台での爆発のため今は辛抱です。

今週末、落ち着いて車を前に進めることだけ考えます。
2010年6月21日 0:56
今日はお疲れ様でした。

今日の敗因は、当然ターンの失敗などもありますが、コース攻略も大きいですね。
午後の練習走行はスラローム入り口まで1速は使わずに走りましたが、右奥のパイロンからスラローム入り口の左奥までの短い区間で、こちらの方が本番2本目より0.2秒速かったです。操作ミスだけではない攻め方のミスも重なってのトップから秒差での負けなんでしょうね。いやはや難しい・・・。

来週は勉強させてもらいます!
コメントへの返答
2010年6月21日 20:12
今回ガッツさんを見習うべき区間がありました(爆)。LOWファイナルの意義を再認識しました。ありがとうございます^^!

攻略にお互い失敗しましたね。
この失敗が次回に活きますから。

今週末、私も勉強です!
2010年6月21日 19:49
 滑らかなターン・・・・見習いたいものです・・・これしか,コメントできない・・・
コメントへの返答
2010年6月21日 20:13
滑らかですか?笑
まずは真似から初めてくださいね。
今の段階、真似こそ武器ですから。

コメントありがとうございました。

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