インプレッサ売却について

我が戦闘機インプレッサ売りたし情報です

2006年2月に新車購入してから今現在まで10年間乗って参りました
今シーズン９／２４のＪＡＦ関東選手権最終戦＠宝台樹を最後に、インプレッサを手放そうと考えます

戦闘力は実証済みです（笑）
但し、距離数が多めでお譲りするときは１８万キロに達しているはずです（滝汗）
エンジンは、１０万キロの時に、リビルトに交換しておりますのでご安心を
まめにメンテナンス（予防保全的に部品は新品交換）して参りました

個人的には、関東の四駆に興味のある人が手を上げてくれると嬉しいです
興味のあるお方は、みんカラ ｏｒ facebookで”ＨＧ鷹の目”宛にメッセージを送ってください。

売却価格：９５万円（ホイール無しの場合８５万円）
引き渡し期日：２０１７年９月３０日以後
走行距離数：１７５,０００ｋｍ（まだ伸びます）
車検：Ｈ３１年（２０１９年）２月末まで
車両型式：ＧＨ－ＧＤＢ（アプライドＦ型：通称　鷹の目）
車両グレード：ＷＲＸ－ＳＴＩ　ＳＰＥＣ－Ｃ　１６インチタイヤ仕様（非ブレンボ）

以下、車両仕様
(ｼﾞﾑｶｰﾅ参戦ｸﾗｽ)JAF関東ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権　N車両3ｸﾗｽ（ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔ四駆）
(ﾒﾝﾃﾅﾝｽｶﾞﾚｰｼﾞ)ブルーガレージ
(ｴﾝｼﾞﾝ)約100,000km時点でﾘﾋﾞﾙﾄｴﾝｼﾞﾝ載せ替え（長く乗るための配慮）
(ﾀｰﾋﾞﾝ)新品交換後20,000Km程度経過
(ﾌｧｲﾅﾙｷﾞﾔ)ﾌﾟﾚｼﾞｬｰ製4.300　、ﾘﾔ　純正3.900
(ﾀｲﾔ)　DL　ZⅢ(2017/3～）
(ﾎｲｰﾙ)　1８インチ 計12本お付けします
Ft：TE37(9.5J+40)orCE28N(9.5J+40)orSE37(9.5J+38)、Rr:CE28N(8.5J+40)orSE37(8.5J+38)
(ｼｮｯｸ)　Ft：ﾌﾞﾛｹｲﾄﾞ全長調整式（減衰固定）、Rr:ﾌﾞﾛｹｲﾄﾞ車高調（減衰固定）
(ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ)Ft:BESTEX　15K、Rr:BESTEX　13K+ﾍﾙﾊﾟｰ
(ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ)ﾉｰﾏﾙ
(ﾀﾜｰﾊﾞｰ)Ft:リジット、Rr:無し
(ﾌﾞｯｼｭ）ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄSTI強化品、ﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄ、ﾃﾞﾌﾏｳﾝﾄSTI強化品
(ｸﾗｯﾁ＆ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ）EXEDYコンペD
(LSD)Ft:ｸｽｺRS(1WAY)ﾌﾞﾙｶﾞﾚSPL、CTR：純正DCCD、Rr:ｸｽｺRS(1WAY)ﾌﾞﾙｶﾞﾚSPL
(ﾌﾞﾚｰｷ)Ft:WINMAX　ITZZ　R4、Rr:　R4、ｼｭｰ(純正）
(ｼｰﾄ)BRID　ｱｰﾃｨｽⅢ（運転席）、Ⅱ（助手席）
　2009.7.18　助手席ﾊﾞｹｯﾄ化
(ｼｰﾄﾚｰﾙ)BRID　IGﾀｲﾌﾟ
(ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ)TAKATA4点式　3ｲﾝﾁ巾
(ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ)ﾅﾙﾃﾞｨ　ﾀｲﾌﾟﾗﾘｰＢﾃﾞｨｰﾌﾟｺｰﾝ　Φ３５０
(吸気系)ブリッツｴｱｸﾘｰﾅｰ
(点火系)NGK_7番
(ﾊﾞｯﾃﾘｰ)ﾊﾟﾅｿﾆｯｸCAOS
(補強)ﾊﾟﾈﾙﾎﾞﾝﾄﾞﾌﾙ補強、発砲ｳﾚﾀﾝﾌﾙ補強(2009.4.24実施)
車重　2009.4.18測定(ｶﾞｿﾘﾝ目盛半分)
　1317.5kg（→1307kg計算値　7/18時点)
　ﾌﾛﾝﾄ　LH　396.0　　RH　421.0
　ﾘﾔ　　LH　255.5　　RH　245.0
（その他）
・エアコン無し
・ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ中古ｽﾍﾟｱ　前後2:2本あり
・ﾌｧｲﾅﾙｷﾞﾔ4.300中古ｽﾍﾟｱ有（20000km程度走行）
・自宅ｶｰﾎﾟｰﾄ保管
・内外装：10年間での使用感有り
・ﾎｲｰﾙは全てﾔﾌｵｸGET品であり傷等あり（走行には全く影響なし）
・売却時、現金一括払い（分割払い不可）でお願いします

（戦績）
2014年JAF_CUP　B3ｸﾗｽ優勝
2017年JAF関東ジムカーナ選手権N3ｸﾗｽ　ｼﾘｰｽﾞﾎﾟｲﾝﾄﾘｰﾀﾞｰ（※6戦消化時点）