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たりょの愛車 [ヤマハ MT-25]

整備手帳

作業日：2019年3月8日

アクラポビッチレーシングラインフルエキ交換②

交換後初走り

やはりフェンダーに干渉していて、エキパイの熱でフェンダーが溶けてしまったので多少加工が必要です。

音に関してはアイドリングは大きくなったなーってほどでしたが、回すとそれなりに大音量でした。
住宅街を走るにはインナーバッフルなどの消音加工が必要かと。

ただ自分はツーリングメインなので満足です。

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「中古で購入したけどメモリアル‼️」

何シテル？ 10/24 14:31

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