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現在見た目優先でKYO-EI製のラグボルトのブラックを使用しているのですが、先日ディーラーに預けた際に思いっきりインパクトで緩められてしまい、フロントの8本が頭の角とサイド面のメッキが一部剥がれ、サビが浮いてきてしまいました。

取り付けて2年以上経ちますがその間ディーラーで何回も作業しているのにも関わらず、今回初めてそんなことになったので、サービス担当にやんわり伝えたところ、ずっと僕の車を担当してくれていたメカさんは、僕が車を大事にしている客（=うるさい客ともいう…）と認識していて、ボルトを緩める際の1発目はインパクトではなく通常のレンチで緩めていたが、今回担当した若いメカさんは純正ボルトと同じ扱いでいきなりインパクトを使ったと。これまではベテランメカさんの配慮だったことがわかりました。

正直「カラーボルトなんだからインパクトはNGではないのか？」という思いもありますが、自動車整備工場の通常の作業工程としてインパクトは当たり前に使うもので、これでクレームを言うのはおかしいなとも思います。
かといって今後ブラックボルトを使っている限りこのリスクはあり、毎回インパクトを使わないでくれと言うのも面倒だし相手にも負担かけるので、自衛策として普通のメッキのボルトに交換してしまおうかと思っています。これでもサビは浮くでしょうが、ブラックと違って塗装剥げのようにはならないので。

ノーマルボルトを使えばいいっちゃいいんですが、さすがにあの表面処理はお粗末に感じるので、協栄産業が展開しているイタリアビメック社のボルトを検討しています。


こんな細かいことを気にしない性格になれたらいいんですが、なかなか持って生まれたものはいかんともしがたい…これはもうちょっとした病気ですね😅