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昨日洗車中にフロントバンパーの細長い方のダクトのキワに謎の傷跡を発見😵

飛び石で付くような傷ではなく、明らかに何か棒状の物が当たったというより押し付けられた？ような感じ。イタズラにしては地味だし、駐車中に何かが下がってきて当てられたか…？

通勤ではコンビニとかもほとんど寄らないし、職場の駐車場やたまに寄るホームセンターも駐車場そんなに狭くないし…全く心当たりがなくモヤモヤです😖

こんな程度でも塗装に出すとかなり広範囲塗ることになるし、探さないとわからないレベルなので放置しかないと思いますが、オーナーとしてそこに傷があると知っているだけに気になるんですよね😩

新車から1年2か月、約17000kmにして初の見える傷です😅

Q1. 洗車の頻度は？（A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満）
回答：B

Q2. 本製品の機能に追加するなら？ ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし　
回答：②

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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昨日の朝出勤時、エンジンをかけると「バラバラバラバラ…」と明らかに4気筒じゃないエンジン音と振動、同時にエンジンチェックランプが点滅しました。
1気筒点火されてないような感じで、不等間隔爆発。
一度エンジン止めて再度かけたら何事もなかったかのように始動し、チェックランプも消えました。
キャブ車のバイクで過去に1気筒点火されてないとか経験ありますが、現代のインジェクションの4気筒エンジンでそんなこと起こるのか…？？

ちなみにこの現象、これまでに4回～5回ほど経験しています。

Dに症状を説明して意見を聞きましたが、アバルトに限らずフィアット車ではチェックランプ点滅はよくあるそうです。ですが、僕のように1気筒死んでるようなエンジン音と振動はこれまでに聞いたことはないとのこと。
チェックランプ消えてるなら問題ないと思いますと言われましたが、他のアバルトもこんな症状起こることあるんでしょうか。

経験ある方、よければ教えてください。

1/17（月）に1年点検に行ってきました。

オイルとフィルターは12月に交換していたので今回はパス、フロントのワイパーは社外に交換済みで、確実にビビる純正はいらないので交換は断り、部品ももらいませんでした。交換部品はリアワイパーのみです。

通勤で毎日高速道路を通るのと、通勤ルートにある高架に融雪剤がまかれているので、下回り防錆塗装のラストナイザー施工をお願いしました。

Dの展示品10%OFF企画で購入したブツ↓


普段値下げしないイブデザインロゴインパクト、カラードットキャップ、ASSO吸速アクセレーターキットです。近々取り付け予定。特に吸速アクセレーターは効果ありそうなので楽しみです。

あとはDの5000円福袋↓


ゴミカップとキーホルダーとボールペンで7000円ちょい、あとは非売品のオーロマグカップ、ハンドタオル、カレンダーでした。まあ損ではないけど微妙だったかな…

燃費とACCの件を除けば、走り、安全装備、ユーティリティすべてハイレベルで、ここまでの車に仕上げたホンダ技術陣には賛辞を贈りたいです。正直ノア・ヴォクシー・セレナに負けている点は皆無に近いと思うのですが…理解しがたい現実です。