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Nピコのブログ一覧

2021年11月24日 イイね!

冷却水(LLC)減る問題

冷却水(LLC)減る問題冷却水が下限値まで減ってるのに気付いて、9/12に上限まで補充したのですが、2ヶ月と12日、距離にして約3000km(この間に遠出したので伸び気味)で上限と下限の間ぐらいまで減ってる…

みん友のチャ夫さん曰く、また減るなら微小な漏れの恐れがある(チャ夫さんのラジエター交換経験談)のでディーラーで圧かけてチェックをとのことで、様子見てたけどやはり減ってる😥1月の1年点検時にチェック依頼しようかな〜。
Posted at 2021/11/24 17:09:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年09月20日 イイね!

アバルトツーリング

アバルトツーリング9/18(土)、台風通過後の午後からお疲れ営業マンさん、下津みかんさん、月の輪の雷蔵さんと連なって4台で和歌山アバルト倶楽部ツーリングに行ってきました。

行き先は奈良県と大阪府の県境、生駒山の尾根を縦断する、信貴(しぎ)生駒スカイライン。割と近いのに生まれてこの方行ったことがなく、初の走行でした。写真は途中の展望台からの大阪湾方面。夜景が名物なだけあって壮大なパノラマでした。昼におっさん4人で行きましたけど何か?(笑)
和歌山から京奈和自動車道で奈良に向かい、五條から一般道で信貴山料金所を目指しました。全線往復で1950円、けっこう高い…

ハンズフリーでLINEのグループ通話機能でダラダラ話しながらのツーリング、いやいや便利な時代になりましたね。

スカイライン途中の駐車場






帰りの京奈和自動車道かつらぎ西PA


同じ車で集まってツーリング、1度やってみたかったんですよね~。

お疲れ営業マンさん、下津みかんさん、月の輪の雷蔵さん、お疲れ様でした&ありがとうございました😆またお願いします🙇
Posted at 2021/09/20 22:21:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年09月20日 イイね!

農道のポルシェ

農道のポルシェその手があったか…!🤣
Posted at 2021/09/20 21:01:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2021年09月06日 イイね!

レコモン交換

昨日ディーラーから引き取ってきました。

一番気になっていたレコモンの曲がりですが、完璧に直りました。

before


after


メカニックさんの説明では、パイプ自体の曲がりではなくテールパイプのフィニッシャーが内側に傾いて溶接されていたとのことです。後ろから覗いたり下から見たりしたときに僕も薄々感じてたので、やっぱりそうかという感じです。

本来新型レコモンは部品が国内になく、本国取り寄せで1ヶ月かかる(排気漏れで交換した時はそうでした)はずなのに、1週間の入庫で交換となったので、気になって聞いたら、「在庫車から外して交換しました。いちばん綺麗にまっすぐなのを選びました(笑)」とのこと!
在庫車から外すとその間その車が販売できないですし、大きい販売会社だからこそできる芸当だと思いますが、それにしても神対応です。八光自動車工業、素晴らしい会社です。近畿圏の方は是非八光さんでお買い求めください(笑)

ちなみに、「全車それなりにバラつきはあるので、その中で一番まっすぐなのを選んだのですが、Nピコさんのから外したマフラーは確かにかなり曲がってました。取り付け時に気づかず申し訳ありませんでした。多分固定もせずに適当に溶接してるんでしょうね…」とのことでした。

なお、今回からメカニックさんがベテランぽい人に変わったのですが、ドアや内装からの異音についても、これまでとは違う部分の原因を突き止めてくれて、実際改善されました。
前回までの担当メカニックさんの説明で、ドアの鉄板が鳴っていると言われていたのですが、ベテランさんは「内装を外して走っても全く音がしないので、鉄板じゃないと思います。」と。やはり経験は物を言いますね。

ずっとモヤモヤしてたレコモンの曲がりが解消されて、スッキリしました。

アバルト奈良の皆さん、ありがとうございました。
Posted at 2021/09/06 12:59:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2021年09月03日 イイね!

入庫中+スプリングの向き

8/20のブログで書いた入庫ですが、8/30からディーラーに預けています。

8/20のブログ↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2741731/blog/45391454/

途中経過としてシートスライド不良は調整で解決、レコモンは交換したということで、画像付きで報告いただきました。



写真がぶれてますが、角度は正しい状態になっているように思うので、大丈夫そうです。
本国から取り寄せたら1ヶ月かかるはずなので、ディーラーの車両とかから移植したのでしょうか。だとしたらなかなかの対応です。


さて、これとはまったく別件で、ラヴォーノのLEDコンバージョンキットに興味があったので、在庫状況をメールで問い合わせました。
その時何気なく、「ローフォルムプラススプリングを使っている。とてもいい製品だと思うが、リアからギシギシ異音が出たのでテインのゴムを巻いた。」的なこと書いてメールしたら、「リアのスプリングを逆さまに付けていませんか?逆さまに付けると異音が出るケースが他でありました。正しい向きは添付画像↓のとおりです。」と返事が。

送られて来た正しい向きの画像


うちの車両の画像


見事に上下逆さまに付いていますorz

最初はショップのミスかと思ったのですが、ラヴォーノ担当者に説明書など付属していないのかと聞くと、「説明書などは付属していません。ロゴの向きで上下を示しています。純正が巻きが細かい方が上になっているので、それに準じられたのだと思います。」との回答。いやロゴの向きだけでノーマルと逆に付ける判断は無理でしょう。
取り付け店に電話して相談し、ディーラーから帰って来次第無料で取り付け直ししてもらえることになったのでよかったですが、担当者も「それはちょっと逆に取り付ける判断できませんね…」と困惑していました。
ラヴォーノへの返信で、説明書を付属すべきではないかと言っておきました。検討してみますと返事が来ましたので、今後何か対応があるかもしれません。

ラヴォーノのスプリングを検討中の方、気をつけてください。すでに取り付け済みの方、一度確認してください。

なお、この件は少し残念でしたが、ラヴォーノの製品は洗練されていて好印象ですし、担当者のメール対応も終始丁寧でメーカーとしては信頼しています。
Posted at 2021/09/03 16:23:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@「いけちん」 さん、トレッド触ってみましたが良さげでした。最後までGRIPMAXと迷いましたが、迷ってる間にフジで売り切れてしまい、結局こっちにしました😅」
何シテル?   11/28 20:11
Nピコです。よろしくお願いします。 歴代愛車はこんな感じです。 EK4シビックSiR プジョー106S16 SCP10ヴィッツF Dパッケージ ...
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