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蒲パの愛車 [トヨタ ランドクルーザー200]

整備手帳

作業日:2017年11月5日

ランクル200 1ナンバー化

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
初回の車検に伴い、ショップに持込み1ナンバーに変更しました。
2
貨物登録になるため、以下2点の変更があります。
・2列目のリクライニングレバーの撤去
 (リクライニングは一番垂直の状態で固定されます。スライド機能は使用出来ます)
・3列目のシートの撤去
3
1ナンバー化による維持費のメリットとデメリット
・1ナンバー変更費用
\100,000
・任意保険
約\200,000→約76,000/年
・自動車税
\88,000→\16,000/年
・重量税
¥492,000→\32,800/2年
・自賠責
\27,840→¥48,080/2年
・高速料金
 3ナンバーより約2割増し、休日割適用外
 
加えて毎年車検になります。
4
新車保障(特別保証)については、2列目と3列目のシートは保障対象外となりますが、その他は保障継続できました。
(ディーラーからメーカーに保障継続可能か確認して頂きました)
5
1ナンバー化は新車購入時にもできるようです。
(1ナンバーで新車登録すれば、初回車検は2年です)
もちろん3ナンバーに戻すこともできます。
(変更費用は\15,000くらい)

下取り価格については、2列目リクライニングレバーと3列目のシートがちゃんと保管されていれば、特に値段が下がることは無いようです。
(ランクルを取り扱っているいくつかのショップに確認しました)

以上、1ナンバー化を検討されている方の参考になればと思います。
コーティング

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この記事へのコメント

2018年7月9日 19:03
こんにちは。初めてコメントします。ランクル200の貨物登録に非常に興味があります。良ければ教えていただきたいのですが、2列目のリクライニングの固定方法はレバーの除去だけでしょうか?簡単にできるものでしょうか?教えて下さい。宜しくお願いします。
コメントへの返答
2018年7月9日 23:57
こんばんは、はじめまして。
2列目のシートの固定はご質問の通り、レバーを外すのみです。
ボルト一つで留まっていますので自分でも簡単に取り外すことが出来ます。
なので3ナンバーに戻す際の復帰も簡単です。
3列目のシートの取り外しも簡単に出来ます。
1ナンバー化は登録にノウハウが必要らしく、専門の業者への依頼が必要だと思います。
その他、気になることがあれば、気軽にご質問ください。
2018年7月25日 22:47
遅れましたが、返答ありがとうございます。1ナンバー化できれば200の購入を本格化したいです。また何かあれば教えて下さい。ありがとうございました。
2019年2月16日 13:12
こんにちは、はじめまして。ランクル200を1ナンバー登録で購入を考えているものです。
2列目シートについて質問させてください。2列目シートは畳むことはできるんでしょうか?リクライニング不可なのは存じているのですが、畳んで格納できるかどうかは調べてもなかなか答えを見つけれませんでした。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2019年2月16日 14:15
こんにちは。はじめまして。
ご覧頂きありがとうございます。

一応、折り畳み出来ます。ですが、

1ナンバー化でリクライニング不可にするためにリクライニングレバーを取り外します。
なので、基本は背もたれ部の可動は出来ず、折り畳みは出来ません。

しかし、リクライニングレバーを取り付ければ、折り畳みが可能になります。(リクライニングも出来てしまいますが…)
折り畳む分には法令違反にはならないと思いますが、普段は外しておくと良いでしょう。

レバーはネジ1個で固定されているので、取り付けも取り外しも簡単に出来ます。

他にも気になる事があれば、いつでもご連絡下さい。
2019年2月17日 12:29
返信ありがとうございます。とてもためになりました。なんだか法令的にグレーの部分が多そうですね。また機会がありましたら質問させてください。
2020年2月15日 12:57
失礼します。
1ナンバー化した後の保険はどこを使用しておりますか?
私は現在東京海上を使っており、年20万程度かかっております。
また車両保険も入れますか?
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2020年2月16日 22:05
こんばんは。
保険会社はJA共済に加入しています。
今年は車両保険を掛けて20等級で6.5万円/年でした。
(私も3ナンバーの時代は約20万/年でした)
他にも気になる事があれば、気軽にご質問ください。
2020年6月26日 22:09
初めまして。現在、ランクル200に乗っているのですが、同じく1ナンバー化しようと思っています。

車検証記載の車両重量、最大積載量、車両総重量を教えて下さい。
よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2020年7月9日 10:05
はじめまして。
ご返信が遅くなり、申し訳ありません。

車両重量:2490kg
最大積載量:150kg
車両総重量:2915kg

他にも気になることがあれば、お気軽にお問い合わせください。
2020年7月9日 10:35
ご返信ありがとうございます。

やはり薄パさんのランクルは3t切ってますね。


実はランクル200 は貨物登録すると車両総重量3t以上にしかならないと陸運で言われてしまいました。(3t以上、3t未満では重量税の区分が変わってきます)

通常ですと、車両2490kg +人員5名 275kg +最大積載量350kg =3115kgが基本になっているんです。
乗用から貨物登録の際、車両総重量の限度は型式内で1番重いグレードの重量に合わせられます。(ランクル200 URJ202Wの場合 ZXの車両総重量3160kgが限度になるはず?)

なぜ、3t以内で登録出来たのか疑問に思いましたので質問させていただきました。

車はタイヤ、足回り等はノーマル状態でしょうか?

長文失礼致しました。
コメントへの返答
2020年7月9日 12:30
新車購入して3年目の車検で1ナンバー化したのですべて購入状態のままです。

陸運の話からすると最大積載量を150kgにしているのがポイントなのかもしれません。
(ランクル100より積載量が少ないので気になっていました。)
記憶では1ナンバー化の手数料が10万円程でしたので、専門業者にお願いしてもコスパは良いで無難かと思います。

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何シテル?   12/30 01:29
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