なかむ～のブログ一覧

ブログをサボりにサボって早1年10ヶ月…

生きてました。なかむ〜です😇

面識のある方々はご存知ですが

車を増車しました❗





ZC33S スイフトスポーツです💪

荷物も人も乗り、普段の使い勝手もさることながら

ミニサーキットではとんでもないタイムを叩き出すとのことで増車に踏み切りました✌️





去年の7月に納車し

速攻で九州道で慣らしを終わらせました笑👌

そして速攻でシャコタンツライチ✨














バッチリ決まりました✌




さて、本題ですが、

HSRドリームコースで開催される90走に参加してきました❗















スイフトで





2Daysで忘年会もある非常にボリューミーなイベントです🎵

今回も例に漏れず今年最後ということで

皆さん気合い入りまくりでバチバチでした💪🔥

ということで私も気合いを入れて…





走行ラインのイメトレしたり





アタック用のNewタイヤホイール買ったり





ほぼ最終仕様の状態でのシェイクダウンになりました

1日目は夜勤明けの為エントリーしませんでしたが

午後から見学に

スイフトで現地に着くと

某クヌギランナーの兄貴から

「この裏切り者がー！！！」(#ﾟДﾟ)

とのお叱りを受け😇

※車は違えど黄色仲間ということで半分お許しを頂きました笑

某揚げ物パイセンから何度も絡まれるなど

クヌギ陣の熱い歓迎を受けました🔥



忘年会も盛り上がりつつ

翌日走るのでほどほどにして

ついに始まった2日目のAMタイムアタック

万全を期して走った1本目

inラップの1コーナーでどれだけリアが出るか試そうとしたその時

・・・ん？

タイヤが温まってないにも関わらず

アンダーもオーバーも出ないままオンザレールで曲がっていく💧

そのまま恐る恐る走って

車内のラップタイマーに表示されたのが
















39.40


えええー！嘘やん！

とかずっと言ってましたが

車載カメラの撮り忘れで写ってませんでした🤣

とにかく経験した事の無い異次元の動きで

ポンコツドライバーが追いつかず

ステアリング捌きがくそ汚かったので💩

撮れてなくて良かったのかもしれない

イける❗と確信しつつ

探りを入れながら走った2本目








39.150 ❗

とんでもないタイムと共に90走FFトップタイムを更新しました💪🔥





Video by にゃーすけさん
自分の走りを外から見ることができました⤴️ありがとうございます🙇

外撮りで見ると所々気持ち悪い動きしてますね🤢

午後からもタイム更新狙うも39.4止まり💦

しかし全ての練習で出ているので

安定してるっちゃ安定してるかな🤔

福モン監督のマイカーチャレンジも防衛成功しました✌️
※ここ重要＼_( ᐛ )و

PMタイムアタックに備えて

にゃーさんの手を借りタイヤカス取りをして

臨んだ1本目

39.549

練習くらいのタイムなのでいい感じ

タイヤも温まってきていよいよ最後の2本目



39.473

チーン😇

タイヤカス取りも手伝って貰ったのにごめんなさい😵

とにかく目標は達成できたのでよかった😊

前回のブログもZで40秒を切った時の事なのでなんか感慨深い💭

今年は走り納めにAPいくかもなので

4点シートベルト付くようにせねば🛠




Photo by 阿蘇人さん
いつもかっこいい写真ありがとうございます✨

クレイブさんをはじめご一緒された方々お疲れ様でした🍵


では👋

・



今回もクレイブさんの走行会「90走」に行ってきました！

最近90走のタイムが伸び悩み

全くブログにあげてませんでした(笑)



前回の12月90走ではスペシャルなタイヤを導入し

2日連続エントリーという万全の体制で挑んだのですが



40秒2というタイムで終わってしまいました（´-`　）

練習中に39秒8というタイムが出ていただけに

かなりショックでした(›´ω`‹ )





天気予報は雨・・・

街乗り兼練習タイヤで行こうと思いましたが



降水量も少なく

もし降ってもアタック用タイヤのタイヤカス取りができ

摩耗も少ないだろうということで



「アタック用タイヤ！！！」を持っていきました！



予想とは裏腹に

某晴れ男パワーで終日ドライで走ることができたので

大台の40秒切り目指して走りました。٩( 'ω' )و



朝のタイムアタックでは







40.432という まあ悪くないタイム(^^;


その後の練習走行でも39.994をマークします


しかし、39秒台が安定して出ずに

焦りを感じていました(^^;


90走ランキングトップのキングにも同乗してもらい

アドバイスをいただきましたm(_ _)m



立ち上がりでテールが流れる

ギリギリのアクセル開度まで踏んでいけ

とのことでした



あと、大きい車体の割にはよく動く

とのお褒めの言葉もいただきました







午後からの
裏ストレートとホー厶ストレートを繋いだ

「高速からフルブレーキ練習コース」は



何気にホームストレート前の

アクセルコントロールも求められる

面白いコースでした(ˊᗜˋ)








このコースでは何と

トップタイムを刻むことができました！٩(ˊᗜˋ*)و







最後の右回りの練習では

39.830を出しますが



39秒台を出せたのは午前1回

午後に1回の2回で、安定してタイムが出ません( ˊᵕˋ ;)💦


そして迎えたタイムアタック





いくら練習でタイムを出しても

タイムアタックで出せなければ記録は残りません



これが90走の厳しさでもあり

醍醐味でもあります



1本目 40.032

目標タイムには届きませんでしたが

ベストは更新できました



泣いても笑っても最後の2本目


1本目でベストは出ているので

気持ちに余裕を持とうと自分に言い聞かせます



ヘッドライトもハイビームにし

気合いを入れます！







そして・・・















ついに出ました！

今日一番のタイムです！！！

しかも本日トップというオマケ付き
※1番上の38秒は誤計測







鬼の居ぬ間に というやつですがね(笑)





タイムが出た瞬間

雄叫びと共に

何故か、ステアリングをもぎ取らん

とばかりにチルトアップをあげています(笑)



タイムが出ると人っておかしくなるんですね(笑)(。∀°）








40秒の壁を破るのに

3年ほどかかってしまった割には

いきなり39.693というタイムが出たので

嬉しすぎて速攻

福モン監督や仲間達にタイムを報告しました(笑)







このタイムが出せたのは







ガンメタのs2000が良く似合う

お母さんにチョコを貰ったおかげですね(笑)(*´∀`)♪







90走を走り始めた時から決めていた

40秒を切ったらすることを

やっと実現できます！







といっても

すぐに実現出来そうにない？(謎)

かもしれないものなので

首を長くして気長に待つとしましょう( ´-` ).｡oO



今回は自分の中で

記憶にも記録にも残る最高の90走になりました！！



イベントを運営してくださったクレイブ様

カッコイイ写真を撮ってくださった方

ベスト更新をお祝いしてくださった方々

チョコをくれたお母さん



ありがとうございましたm(_ _)m

・


じつは9月28日にオートポリスのライセンスを取りまして・・・


2月にやっとクレイブな方々とオートポリスデビューを果たしてきました！(°▽°)


2月2日と2月9日とたて続けに走ってきました笑


まず2日は・・・







以前レブスピードパーティーで2回オートポリスを走ったことがあったんですが


先導付きだったり、ウェットだったりとまともに走ったことがなかったので


この日は2分20秒切りを目標に・・・


スマホの「GPS Laps」というアプリでタイム測ってたんですが、なんと







この日に一気に2分13秒という自分でもビックリなタイムが出ました Σ( ˙꒳​˙ )!?


2分15秒切ったら と思っていたアタックカウンターも買いました







9日はスーパーラップの応援がてら、自分もスポーツ走行枠で走ろうということで







粉雪がチラつく中、スーパーラップ部隊の路面偵察（笑）も兼ねて走りました


この日はさすがにアタックカウンターが間に合いませんでしたが


クレイブさんのご厚意でデジスパイスを貸していただきました！ありがとうございます！！！


走った2枠目に







ベスト更新しました！( •̀ᄇ• ́)ﻭ


こちらがベストラップ







皆さんから
そんな簡単にこんなタイムを出すんじゃない！ ！


と怒られましたが（笑）


私だってオートポリスを走るために2年近く90走で練習してきたんです！

許してください('ω')



そして今度の15日は90走に参加します٩( 'ω' )و

今年からは音量規制が厳しくなる（103db）とのことで
※私は厳しくなる前もアウトでしたが（笑）


排気系をオートポリス仕様からHSR仕様に変えていると・・・


〇〇パイプの溶接にクラックが入ってる！！







まあ、写真の溶接じゃ､肉が薄すぎて割れますよね( ˊᵕˋ ;)


クレイブさんに持って行って溶接しました！

途中から自分で(ˊᗜˋ)











仕事柄 溶接は得意なんです！(๑•̀ •́)و







ちゃんと内側のバリも取って♪


そんなこんなで90走の準備と祝日は終わりました







週末は天気が悪そうですが、雨でも晴れでも楽しみたいと思います！٩(ˊᗜˋ*)و

春ですね。

寒いのは苦手なので今から暖かくなるのが嬉しいんですが、車はタイムが出なくなるという板挟み(´-﹏-`；)







さて、通勤メインで頑張ってもらってるCB400SFですが、最近なんか調子悪そうです(´- ̯-`)


クラッチが滑ってたり、セルが回らなかったり。
まあ、パワーバンドで強めの加速をしなければ全然大丈夫な程度だったり、押しがけしたりで緊急は要さないんですが…


最近、ヘッドライトが点かなくなって…
通勤で朝夜暗い時も乗るので、これはまずいと思い、修理することに。


最初はロービームの球切れだと思ったのですが、ハイビームに切り替えてもライト点かず、
何故かパッシングのみ生きているという不思議な状態。


色々ググッてみると、右ハンドルのセルスイッチが悪いことがあるそうで、症状が同じなので、早速バラしてみた！(ﾟ∀ﾟ)











すると、配線1本のはんだ付けが剥がれてる。
さっき見たやつと全く同じパターンやった
配線まで一緒(´･∀･)







バラす途中でハザードスイッチのカチッってなるボールのスプリングが飛んでいき見つからず、ボールペンの中のバネで自作しましたw
組んで操作したところ、バネレートが高かったみたいでしたがまあいいでしょうw










スプリング捜索やら、初めてバラすということもあって、日が暮れたので明日やることに。
ハンダごて持ってないしね。







翌日、ホームセンターでハンダごてを買って…

ハンダごてって800円で売ってるんですね('∀`)







バッチリくっ付けました( ･ㅂ･)و ̑̑

何かこの配線だけハンダの様子が違ってたし、スイッチボックスの所々が溶けてたので、前にも補修したっぽいですね…






復活٩( 'ω' و)
何のことは無い30分で終わりました。
昨日のわちゃわちゃは何だったのか…



結構あっけなかったので車を洗車。
一週間前洗車してからほぼ乗ってないのでホイールがキレイ。
けどボディが黄砂やホコリでスーパー汚い。







ので、ホイールに水をかけたくなくてビニール袋被せて洗車w
ホイール拭くのがメンドいからね。
_( ´ ω `_)⌒)_



さて、4月ですが、色々企み中(˙꒳​˙ )


CB400SFが教習車みたいになったり
















4月の90走で運良く手に入ったコレでベスト狙いに行ったり…







今度のテーマは、「操作を丁寧に、タイヤを縦に使う」でいきます(・∀・)b


どうか当日は晴れますように！( ˘ω˘)｡oO

12月の90走での出来事…







コーナリング時にリアから「ガラガラ！」と工具をトランクに置き忘れて転がっているような音が…

そう、私はこの音に聞き覚えが。((((；ﾟДﾟ))))



そう











ヤツが外れた音です。

前回、燃料タンクの仕切り板が外れ、燃料センサーのフロートに引っかかって燃料計が上がらない症状が出ました。

今回も同じ症状が…


CLEiBさんに相談したところ、もしかしたらこないだ組んだコレクタータンクのビスが外れ、板が引っかかってるかも。とのことで、







とりあえずサービスホールのOリングが届いたので、開けてみると…






↑の図のように、燃料タンクがひょうたん型になっていて、

運転席側に燃料ポンプ＋燃料センサー
助手席側は燃料センサーのみ付いています

まず簡単な助手席側を外して見るが何もなし。
続いて運転席側を外して見るもパッと見何もなし。

戻そうとしたところ、仕切り板が動く…( ˊᵕˋ ;)
完全には外れてないけど、燃料センサーの動きを邪魔している感じでした…


なので、まだ外れていないトコをもぎ取って外したのですが、これがなかなか外れず(>︿<｡)







3か所中1か所ちぎれてて、あと2つはペンチやニッパーやプライヤーでもぎもぎしました( ;´꒳`;)

仕切り板の右下と真ん中らクシャっとなってるトコですね。


あと仕切り板がサービスホールよりデカいので、タンクの中で折りたたみ、取り出し…







例によって手が脱脂され、真っ白、ガサガサに…
作業中もガソリンが揮発し、手が冷たいし、ヒリヒリして痛かった_(:3 」∠)_


とにかく、コレクタータンクが外れてなくてよかった…
これでもう仕切り板はなくなったので、同じトラブルは起きないでしょう。

作業を手伝ってくださったCLEiBさまありがとうございました♪m(._.)m