ジャスパーのブログ一覧

にこの前の日曜日に試乗してたのを思い出したので、とりあえずインプレをと…
　
何げに人生初の“試乗”…
　
プレッソの時もアクセラの時も試乗してません(*´∀｀*)
　
なぜ？…
理由は“これしかない！”と思って、買う車を決めているので試乗する意味がないからです…←ｱﾎ
今回は買うつもりがないので、試しに乗ってみることにしました(^-^)
まさに試乗です…
というか、アクセラの点検を受けてる間の暇つぶしです(*´∀｀*)
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まず、走りだして感じたのは“軽さ”でした。
確かに言うだけの事はある軽快なハンドリング。
１００キロ近い重量減は伊達じゃないです。
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実家のセカンドカーがデミオのスポルトでﾏｲﾁｪﾝ前の目が鋭いほうなんですが
今回試乗したのも同じくスポルト…
違いは明らかでした。
走りだしの“もたつき感”がないと言うか…
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次に加速ですが、普段アクセラターボに乗っているにもかかわらず、殆んどストレスは感じませんでした。
むしろ“こんなに！？”“コンパクトカーなのに！？”と驚かされる位にみるみるとスピードが上がっていきます
コンパクトカーと比べる事自体間違ってるのかもしれませんが、積んでるエンジンのパワーに対して１トン前後の車重というのが非常によくマッチングしてるとおもいました。
軽量化恐るべし…
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足回りはやはりコンパクトカーなので改善の余地有りです。
しかし、日常のあしで使う分には問題なし…
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と、言いたいところですがついつい飛ばしたくなる衝動に刈られるのは、果たして私だけでしょうか(*´∀｀*)
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エンジンルーム内はかなりスカスカ…
前のデミオはギツギツだったのに…
まぁ、いいことです(*´∀｀*)軽量化に貢献です
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後は車内の収納スペースですが、これはマツダなのでとやかく言っても仕方ないのですが、もう少し頑張って欲しい感がありました。
割に、トランクルームはいいと思いました。
“こんだけあれば十分か…”という感じです

まぁマツダは“走り”ですから…
試乗するときは“軽さが生み出す走りの違い”
に重きを置いて乗ってみてはいかがでしょうかm(__)m