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2017年01月26日
とりあえず
半年で一応の区切りをと思い自分なりには一段落。 ・エンジン ・冷却 ・吸気 ・タービン ・足回り ・ECU これから細かいところの詰めや調整が必要だろうが とりあえずはスタッドレスを外すまではこのままで良いかなぁ~。
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Posted at 2017/01/26 07:44:49 |
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| 日記
2017年01月22日
ダイハツ
過去の記憶を辿ってみてもL70バンとハイゼットを仕事に使っていたくらいにしか憶えがない。 長い車歴のなかでダイハツのクルマは、これが3台目!?しかも乗用としては初かもしれない。
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Posted at 2017/01/22 07:35:49 |
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独り言
| 日記
2017年01月19日
コンセプト
見た目はノーマル。 アルミだって純正。 マフラーだって支障がなければ純正。 こだわりはターボとABSの二点は譲れない。 エアクリで少し音が大きいのと若干車高が低いのは愛嬌。 これが我が家の買い物クルマ基本姿勢。
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Posted at 2017/01/19 19:26:33 |
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独り言
| 日記
2017年01月18日
加給圧
ノーマルでも0.9~あるから不満はない。 でもそこそこの登りになると垂れるしなぁ。
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Posted at 2017/01/18 10:02:21 |
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独り言
| クルマ
プロフィール
「[整備]
#ネイキッド
久しぶりに
https://minkara.carview.co.jp/userid/2742484/car/2328702/8323789/note.aspx
」
何シテル?
08/08 09:26
昭和のおっ!
基本エンジンや駆動に関することは指定整備工場へ。 オイル交換やタイヤは黄色い帽子へ。 たまに電気関係や取ったり貼ったりは自分で。
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もう長いこと乗っていてボディーは2台目 エンジンは3基目 去年10年振りにエンジンのオー ...
スズキ ワゴンR
去年ノーマルに戻して家族用に。
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