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先日あった件なのですが。

いつものように、出先で、フレンディーのエンジンをかけましたが。
フレンディー）→ちゅちゅちゅ、ちゅんちゅんちゅん・・・・。（無音）
10回ほど繰り返す・・・。
フレンディー）→ちゅちゅちゅ、ちゅんちゅんちゅん・・・・。（無音）

自分）→バッテリーがパワー不足なん？（寒いから？）（スターターの電気不足？）
どうしようもないので、ケータイでＪＡＦ要請！

しばらくして、ＪＡＦ隊員が現場での、バッテリーブースターとかの、重装備を持参し登場！、フレンディー確認！
で、隊員のいろいろな、レスキュー手段を実行しまして、30分ほど経過し、判明した原因はこれでした！

原因→燃料ポンプ関連ヒューズのソケットの接触不良！（自分→出先で、フレンディーのエンジンかからないんで、どんだけあせったか！）

手元にサービスマニュアルがないので、詳しくはわかりませんが、画像のヒューズが、燃料ポンプに関連しているようです。
ボンネットの真ん中くらい？（真ん中の辺にあるヒューズボックス）
たぶん、これは、電気装置の大部分を制御しているもの？（詳細不明？）

問題のヒューズ画像はどうやら、文上に表示されるようですので、文上画像をご覧ください。（ボンネットの真ん中のヒューズボックス）



ボンネットの真ん中にある、ヒューズボックスの中の黄色のヤツが、燃料ポンプ関連のヤツ？

黄色いヒューズの抜き差しで復活

最近寒くて、エンジンがかからない場合は、疑ってみてください。（最近乗ってる人あまりいないですが・・・。）


ヒューズボックスのヒューズ抜き差しだけなんで、楽チンです。（バッテリー重いですし、家でコンセントから充電とか、私の場合5時間30分！！！←ガビーーン！）

余談ですが、隊員に燃料ポンプの不良？とトラブル判明途中に指摘され、（隊員、車体後部にある、燃料ポンプの動作音を確認！）自分は、ポンプがある場所を隊員に聞いたんですが、なんと、燃料タンクの中！（ゲッ！）ここから、話が展開し、最終的にヒューズが犯人と、わかりました。→ヒューズが切れたのではなく、ボンネットにある、ヒューズボックス、ソケット部分の（寒さによる）接触不良！（ヒューズの抜き差しで復活！）

今回は、レッカー車要請することとなり、大事件になってしまいました・・・。
しかしながら、最終的に、ヒューズの抜き差しで復活という、トホホな結論にいたりました。
現在もフレンディーに乗っている方は、ご注意ください。
それでは。

こんにちは、兵庫県在住BINGEです。

かなり前から（5年以上前？）ある不都合なのですが、フレンディーの真ん中にある、扉のドアロックが、寒い冬の日のみ、朝一番の始動時のみ、ロックを解除の電気信号を送っても、電磁石のドアロックが解除されない。という不調をかかえております。

寒い日の朝一番のみという事で、ドアのロック機構の可動部分の油切れ？が考えられるのですが、どなたか、このセンタードアのウチバリを外した経験のある方は、いらっしゃらないでしょうか？

情報提供お願いします。これって、簡単にウチバリ外せるんでしょうか?


ＢＩＮＧＥ/binge2.web.fc2.com

自分は、自動車使用時は、いわゆる、チョイノリ（スーパー（5分？）⇔自宅）週1回、ばかりで、
自動車のオルタネーターでは、バッテリーに充電があまりできないのでした。

バッテリーが上がる事を心配した私は、月一回、自動車からバッテリーを外し、家に持って帰り、コ
ンセントから充電していたのでした・・・。バッテリーの重いことといったら、もぅ！
家の扉部分の段差に、いつも、

自分→うっす！（←石ころのように、重い！)

という感じで、台車をもちあげ・・・。家の中は、床がよごれるので、新聞紙をひき・・・。（もー
大変！）

そもそも、月一回で、こんな作業をやっているのは、バッテリーの充電量が把握できないからです！
そこで、救世主が登場しました！（まるで、通信販売番組！）画像をみていただくと、わかるのです
が、Panasonicのカオスというバッテリ－では充電量が確認できる確認穴が装備されているようです
！（作業時は、オートバックスブランドのみ？）

自分は、この確認穴をチェックすることで、上記の毎1か月の作業から解放されました！

先日洗車の際に、発見したんですが、フレンディーの後部の室内にある、後部室内ランプが光らなくなりまして、修理いたしました。

当初、思ったのはこうです↓

自分）→どうせ、白熱球のフィラメントが切れたんでしょう？

と、思いきや、電球を確認してみると、経年劣化による、金属ソケット脱落でした。思ってみれば、製造から13年・・・。時が経過するのは、早いもので・・・。

てな訳で、電球を新品と交換し、修理完了いたしました。

過去の中古車の経験から、バキッ！と、大切なプラスチック部品が、破損してしまったり、（←とりあえず、ガムテープで固定！）苦しい体勢で、長時間作業をすることもなく、平和に作業終了したのでした。

自分の、いつもの走行パターンは、週一回の買い物


　スーパー（走行時間５分）⇔自宅


の繰り返しで、自動車のオルタネーターで、バッテリーに十分充電できず。信号でいうところの、黄色信号状態で、いつもバッテリーを使っているのでした。

先日気になった件があったのですが、ディーラーに車検に出しまして


ディーラー人物）→エンジンかからへんかも？と思って、バッテリーコンセントで充電しましたよ！


そっ、そうなんです。自分は今まで10年以上の間、出先で、エンジンがかからない事を心配し、コンセントから充電できる充電器を買って、毎月家で5.5時間かけて、バッテリーを充電していたのでした。

そんな事があったのですが、先日発見がありまして、使用していたバッテリーが2年経過し、新しいバッテリーに交換しようと、近所の自動車用品販売店にむかったのでした。ここでは、オートバックスというお店になります。

バッテリーコーナーに向かい、今回はPASNASONICのバッテリーにする事にしました。

自宅に戻り、ボンネットを開けて、新しいバッテリーを確認したのですが、なにやら、かわった穴（インジケーター）が、ありました。

どうやら、この穴の色を確認することで、バッテリーの状態を確認できるようです！

青→良好
赤→要交換
白→充電不足

となっておりまして、このバッテリーにしてから、家で充電しなくても、青表示もままですので、毎月家まで、台車でゴロゴロ・・・。とバッテリーをもってかえることがなくなりました。

ネットで、いろいろ見ておりまして、わかったのですが、正規版のアクア（純正品）バッテリーには、このインジケ－ターはついておりません！これは、どうやら、2017年9月時点では、オートバックスブランドのアクアのみのようです。