ＢＩＮＧＥのブログ一覧

後ろのドアの穴！（中にとんでいった場所）回収不能💀

上の画像には写っていませんが、ドアの真ん中部分とか、茶色になってました・・・・。

これに、紫外線吸着材が含有されておりますが、これは噴射すると、ムース状の泡が噴射されますが、これを、歯ブラシで、ヘッドライトと、バンパーについている、補助ライトに塗り広げてみました。

不思議なのは、2年前、自分でやった、クリアの塗装に、若干失敗してしまい、ヘッドライト表面にクリアの雫（塗膜が、ぶ厚い個所！）が多数あったのですが、全然わからなくなりました！（おそるべし、テフロンコート・・・。）

←Ｕ／Ｖカットだけでなく、シリコンオイルで、もれなく、ヘッドライトもピカピカ✨

さて、この作業で使用いたしました、使用済みの、ハブラシなんですが・・・。

一件ございまして。

経験者の具体例としましては、ヘッドライト端側の、方向指示器（オレンジ色、発光）の電球が収納されている部分ですが、かなり凹凸がありますので、磨きすぎに、ご注意ください。（カドの部分は、おもいっきり削れます！←ご注意！💀←これなのですが、ヘッドライト側の削れだけ、でなく、耐水ペーパー側の急激な劣化、具体的に、シャカシャカやると、耐水ペーパーが一気に軽くなる現象に陥ります。）

2年ほど前は、完全に、ヘッドライトが、スリガラス状態になって、耐水ペーパーで、ピカピカにして、仕上げにボディーのマスキング処理をして、スプレー缶で、クリアの塗装を行ったのですが。2021年5月、劣化でまた曇り始めた現象が出たのでした・・・。

箇条書きいたしますと。

①エンジンスターター（チュンチュンチュン・・・・・！）という、ギアのついた、強力なモーター。通称：セルモーターの故障→交換！（←うぉ！現場から、もれなく帰れない！💀）

②ラジエター冷却ファン（可動通電部分のみ）の交換

と、あったんですが、まずは、①から説明いたしますと、部品の画像は、これになります。

↑これ、重いっすよ！💀（経験者は語る・・・。）

２0０*３0０？←テキトー！（短い消火器の大きさ！）←重い鉄のカタマリ！

これなんですが、ラジエターを、冷却する電動ファンでして、信号待ち、の際とかに、前のほうから♪ボワーン！と音がする、アレです！（雨の日、たまに、この辺から、水蒸気が出るヤツ←初めて確認した自分「ラジエター壊れた？」）

これなんですが、ディーラーで確認いたしましたら、4種類とかのいろいろな部品番号の部品を組み合わせると、画像の感じに、なりまして、自分は、劣化が懸念される、モーター部分の可動パーツを注文し、交換しました。

とりあえず、セル？はご注意ください！