はるるん@のブログ一覧

恒例となりつつあるプチオフを今年もやりました。
サンジくんさんとはもう７年ほど前からお会いしているお方です。最初はSABナゴヤベイで。そこからはホンダリアンや昭和のホンダミーティングなどイベント時にお会いしてました。
個人でも年１回のペースですが、プチオフをやってきました。





今年は恒例のSAB植田ではなく、初となるツーリングをしました。

お会いするたびに僕の車が変化している不思議(シビックはお留守番)

当初は雨予報でしたが天候にも恵まれ快晴

エッセ時代からコツコツやってきた道の駅スタンプブックも久しぶりに顔を出します。
４年くらい使ってるからもうボロボロで新しい道の駅も載ってませんがスタンプが溜まっていくのが楽しいので継続して使ってます。景品ももらえるそうですがとっくに期限も切れてるし中部だけで１１９駅あるので走破なんて早々できないでしょう。(沼津から鳥羽の方まである)

先頭を交代しながら道の駅を行きました。
後ろ追っているのも楽しいですね。

ボロチーノも屋根を取ります。
暑いけど涼しい。


途中狭い国道に入ります。くねった道ばっかりで走りがいがありますね

お昼は長野入りしてそばとソースカツどん

小さいころここの近くのスキー場をよく行ってました。改めて自分で来ると近いもんだなって。夏はキャンプもできます。


最近できたっぽい感じの豊根グリーンポート宮嶋。本と建物が違うので改装したっぽいです


道の駅どんぐりの里いなぶで始まり、一周してどんぐりの里いなぶに帰ってきました。

時間もちょうどいいくらいになり、高速の入り口まで最後のツーリングをして別れました。

僕的道の駅ツーリングの楽しいところは
・くねった道がたくさんある(山間部に限る)
・食べ物がおいしい(レストラン併設店舗)
・お土産に特産物や野菜などがある
・レストラン以外の露店でうってる食べ物がおいしい(フランクフルトやソフトクリーム、五平餅など)
・適度に止まるからトイレも困らない
・適度に止まるから休憩になり、腰にも優しい
・一緒に走る楽しさ(バイクも同じ)

そしてカーナビが欲しくなりました。移動時に迷うと折り返すのが山間部だと特に大変なので、、

そして盛大に焼けましたｗｗ


帰りに田舎なのにやたらにきれいなホンダのディーラーにナンバー無しの新しいNSXがいました。思わず三度見！！

一日ありがとうございました。
次回もまたできるといいなと思っていますm(__)m

納車次の日に謎のトラブルを経て、メンテナンスやノーマル戻しを中心にしてきたカプチーノ

デフオイル交換。ジャダー音が消えた


FDシート導入。長距離が少し楽になったのとモケットになって高級感アップ


下回り塗装。大きな穴を見つけ、金属パテで埋めてボデーシュッツという塗装スプレーでリアフェンダー内を塗装


フロントブレーキキャリパーＯＨ。ピストンがやっぱりさびてた。引きずりとかはまだなかったけどそのうちなってくるだろうし予防として。ついでにブレーキパッドも交換(ＥＮＤＲＥＳＳ Ｙ－ＳＰＯＲＴＳ)


オーディオ交換。カロッツェリアのが壊れかけてきたから前々から気になってたＫＥＮＷＯＯＤにチェンジ。カラーディスプレイに1ＤＩＮは唯一これしかなくて探しに探してやっと見つけたものです。音質も申し分ないです。ついでにスピーカーもＫＥＮＷＯＯＤに。


純正シフトノブに交換。シビックよりもカチカチ入るクイックシフト。街乗りにはいらないし入らないことも多いから嫌になってきたので。
純正のふにゃっとしたシフトがちょうどいい。気のせいかスムーズにシフトチェンジできてるようにも感じました。

シビックも放置プレイではないです。

納車から６万キロ以上未交換だったエアクリーナーエレメント交換。２年ほど前に開けた時よりもほこりとかが溜まってました。

エアクリ変えたらなぜか突然バグったＤｅｆｉ追加メーターたち

配線変えても変化なし。もうめんどくさくなって電源抜いてダッシュボードの邪魔なオブジェと化しました。


シビックの今後の予定はヘッドライト新調。これで新車っぽく近づくかな？そのうちシートも新調していきたいですね。

カプチーノは基本リフレッシュ。もちろん工賃は0円。次はエアコンパネル修理と足回り新調したいかな。

乗らないのも調子悪くするだけなのでお互い放置プレイせず週３交代ずつで稼働中。乗らなくてきれいに保つのもいいのですが、僕は乗ってきれいに保っていきたいですね。
絶好調なコンディションでノントラブル３０万キロ走ってエンジンノーオーバーホールが理想です。
古くたって、過走行だって生涯現役。大雨でもカプチーノは走ります。天候で乗らないはないです(雪は除く)

許す限り２台体制を保っていきたいですね。

お盆初日、恒例？の旅行。今回は泊まりでいつものマーチと行きます。

内津峠PAで待ち合わせ


４回ほどの事故渋滞を超えながらまたやってきました。

イニD峠制覇旅、再び。

ここからは今昔写真でお楽しみください。

３年前、マーチと行った群馬栃木遠征の群馬編を再び訪れました。

３年前と看板が変わってます
ちなみに池谷先輩は路駐してましたが、交通量が多いので路駐をするとすこぶる邪魔になりますｗｗ

順番が逆になりましたが、碓氷峠も行きました。
途中にある砂利の駐車場にて



碓氷峠に行く前にとまったコンビニ



今回はいつもの前夜出発をせずに朝出発にしました。
碓氷峠、榛名山の二つしか行かずにホテルで宿泊するというプランで行きました。

やってきた！榛名湖


止める場所は若干ずれましたが、３年前と同じような景色を収めることができました。

赤城最速とかいってやがるフカしたガキを軽くひねったり、不敗神話のRをちぎったりガムテープデスマッチをしたと言われる秋名山の給水塔


高橋啓介の年もいつのまにか越しちゃったんだなぁ…

なんだかんだ3年前と車の並びも変わらずになりましたｗ
この1年後にはエッセもトゥディも乗り換えてしまうという事実。
3年前のエッセとトゥディの初車中泊旅行は最初で最後となったわけです。




そしてお互い乗り換えた車のドアの数が逆転してるという事実ｗｗ
実はナンバーはエッセ、トゥディの番号を2台ともそのまま希望ナンバーで継承してます。


霧がすごかったのですが、晴れたのを見計らって榛名湖を。
イツキがさおりちゃん(アニメ版のみ)とデートした場所でもあり、ボートも借りることができます。

アニメ1st Stage(漫画８巻くらいまで)は好きで何度も見直しをしてましたのでやはり碓氷峠や妙義山、榛名山、赤城山は印象深いです。

夜は榛名山ふもとすぐの旅館で１泊

６人部屋を二人で使うぜいたくさ。
せっかくの旅行なのでちょっと奮発したホテルにしました。
祝日料金もありましたが食事もそこそこいいものをチョイス。ゆっくりできました。

次の日は帰路につきますが、そのまえに３年前にはいけなかった碓氷峠鉄道文化むらに行きました。
おぎのやのすぐ近くにあります。

名前の通り鉄道の博物館ですが、碓氷峠は鉄道も走っていたこともあり、その歴史がみれる施設です。

アプト式という真ん中のツメを歯車でひっかけて上るものになります



車体下のこの歯車が引っかかって上るわけですね。

さて展示物の中にはこんなものもありました。

整備士が乗ると思われるトロッコ的なものでしょうか。
動力はホンダのエンジン


ホンダの汎用エンジンらしいです。PTO(パワーテイクオフ)を介して車輪に動力を伝えて走るものです

僕が小さいころ、ビデオで見たあさまが変わり果てた姿に

遠くにあって乗り込むことはできませんでした


電気機関車は正直管轄外の為、さっぱりピーマンなのですが鉄道を見るのはすきなので５００円の価値は大いにあると思います。



仕事柄、こういうところに目が行ってしまいます。
このリーフ、折れたら交換はASSYなんだろうな。重そうや。BPWトレーラのリーフみたい(業界用語)


調べたら直列８気筒　17,000cc　およそ１９０馬力 トルク80のDMH17系と呼ばれるエンジンらしいです。最近で２０１２年まで稼働していた車両がいたそうです。
丸裸なので冷却は抜群ですね


このプロペラシャフトは車輪につながってるのかと思いきや冷却ファンにつながってました。
この裏にラジエターがくっついてました。
反対側にぶっといプロペラシャフトがついてデフっぽいところにつながってました。

まったく
どこ撮ってるんだよと
こんなのばかりで肝心の車体は撮ってませんｗｗ
周りからはきっとキモイ鉄ヲタと思われてたかもですね。

でも車体下、シャシをこんな間近で見られないのでなかなか楽しい時間でした。

この後帰路に。
珍しく夕方には名古屋についてました。北関東道は基本空いてるのでスムーズでした。事故さえなければ。

夏休み旅行はその2へ

今日はバイクのタイヤ交換の予定でしたが、うっかり日にちを間違えて予約をしてしまい、タイヤ交換の予定がなくなってしまいました。

友達も呼んでいたので断るわけにはいかず走りに行くことにしました。
その時にもう1人、バイク乗りの友達を突然電話で呼び出し、3人で内海までツーリングに行きました。



バイクを買ってから行こうと言いつつ一向に進まず実現しなかった同級生でのツーリングがこんな形で実現するとは思いませんでしたww


vtr250 honet250 スーフォアでみんなホンダでみんな黒w
別名ホンダリアンツーリングw

下道オンリーで半日で行け、初ツーリングにはちょうどいい距離と気温でよかったです、友達同士だからあまり気を使うこともなくみんな飛ばさないのでのんびりの楽しいツーリングでした

バイクも楽しいですね！
乗れる友達がまだいるので走れる機会をもっと増やしたいですね