しちふくてつのブログ一覧

PHEV所有から半年です。
毎回家充電で出勤時に走行可能距離を時々確認しますが
冬になり、バッテリーでの走行可能距離(以下電費)が極端に低下しています。
秋は安定の40キロ以上有りましたが冬になると20キロ台に低下。

通勤時に色々試してみて電費を記録しました。
3008PHEVの性能はカタログから
EV走行換算距離：WLTC 64km
バッテリー容量:13.2kWh
マイプジョーアプリとエクセルを駆使して

満充電後(走行前)に記録

①何もしない
満充電で 22〜26kmしか走行できません。
(WLTCの40％)



②エアコン(暖房)OFFで走行
満充電で　46〜52km走行できます。
(WLTCの80%)


暖房切るだけで電費はかなり良くなりました。



では暖房はどのくらい電力消費するの？

③エンジン始動しない時の暖房電費を記録

プリコンディショニング　ONでリモート暖房
約15分で12%消費❗️ (約18kW)

0分


15分後　12％消費



1時間だと約50%(6.6kwh)消費

2時間では100% = 13.2kWh 消費

2時間でバッテリー🔋空じゃん！


寒い時はエンジンで走ろう‼️


この内容は一個人の見解なので参考まで


キャプチャ画面については、プジョーのHP参照して下さい。