![]()
ＧＤＢ－Ｅ型涙目テールレンズ移植＆完全４灯化
1
ＧＤＢ－Ｅ型テールレンズを私のＢ型丸目インプに移植です。
とか言いつつ、交換途中の画像を撮り忘れましたので交換前後の写真のみですけど･･･（汗
まずは交換前。
2
んでもって、いきなり交換後（汗
キラキラしてカッコイイっす!!
Ｏ(≧∇≦)Ｏ
マジマジと見てみて気付いたんですが、涙目テールレンズのほうが大きいんですね!?
この画像のテールレンズの右端と上の画像の同じ箇所を見比べてみるとわかりますね♪
3
４灯化の画像です。
これも作業途中の画像はナシです（汗
配線図などを整備手帳にＵＰしている方がおりましたので、参考にさせて頂きました♪
で、まずは無灯火状態（載せてもしょうがない?!ｗ）。
4
スモール点灯。
5
ブレーキ踏むとこうなります･･･。
（＾＾
外側及び涙目部分が同時に点灯するので後方車への威嚇･･･じゃなくて、注意を喚起するのにより良いのではないでしょうか（笑
6
交換する際にとても気になった涙目部分のバンパーとの干渉具合は･･･というと。
まずはこんなカンジ。
7
別角度から。
ちょうど涙目部分が「浮いて」しまうんですね、コレが。
こういうことだったんだな、と交換して初めてわかりました。
もう定番メニューなので敢えてＵＰする必要もないかなぁって思いましたが、これから交換する人の参考になればと思います。
8
上から見ると･･･こんな具合。
要するに面位置にならないっちゅーことですかね。
何でもバンパーを削ったとしても多少の「隙間」が出るらしいですが、水漏れなどの問題が出たとのレビューは見当たらなかったので私も様子見ってとこですｗ
ちなみにバンパー削る勇気はないです（笑
![]()
関連パーツレビュー
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
関連コンテンツ
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
