愛車プロフィール

ER34 25GTX TURBO (25GT-t) の前に乗って
いましたが。子供が出来２ドアは不便と嫁さん…
さらばSKYLINE　GT-Rと成りました。

走りは抜群でしたブレーキも純正でブレンボ入って
ましたが、パッドの値段が強烈に高い！

チョイ乗りするにも、油温が70℃以上上がらないと
RB26DET-Tエンジンの本領発揮しないので、冬以外でも暖気運転が必要でしたが、油温が上がれば流石GT-R市販車でこれは「反則」でしょうぐらい良かった。

途中エアコン不調、エア・フロー下側不調、
ラジエターホース破裂、ノーマル・クラッチ滑り
etcいろいろトラブルありましたが、GT-Rに乗れて
良かったです。