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ネットオークションで買いました。

フロントにはドライブレコーダーついてますが、バックにはバックモニター用カメラのみ。
さっそく見えるところに貼ってみました。

効果は、すぐに・・・

信号待ちで車間距離詰めてきたベンツ。そのあとの信号で行為なくなりました。
しっかり車間距離取って停止してくれました。

心なしか、ほかの車も・・・

バックカメラで録画機能ないんですが、効果覿面ということで・・・

最近、停止寸前に異音がする状況で、今日ディーラーで点検してもらった結果・・・

フロントブレーキローターが歪んでる・・・との結果が。

初期ユーザーがほぼ放置状態で10年ほど置いておいた関係らしく。錆で歪んでいるとのこと。
あと、ブレーキパッドの消耗で　ブレーキがほぼ使えなかったこと　でした。

つまり、後輪だけで止まっていたという・・・ま、マニュアルなんでオートマほどブレーキは使わない
んですが、ちょっとショックというか・・・

見積もってもらったところ・・・

47000円　と結果がでました。フロントローター２個交換＆ブレーキパッド交換　ということで。
後輪は問題なし＆交換の必要なし　とのことでした。

さて、どうやって捻出しようか・・・。カード払いになりそうですけど。

当分、遠出なしということで。

この渋滞になる時期に遠出してきました。
しっかり渋滞にも合いましたので、その状況を見てみると・・・

・前が遅いから追い越し車線で追い越し、元の車線に戻る・・・これ常識。
　前が遅いから、追い越し車線に変更するも、遅い車と同じ速度で走って追い抜けない大型トラック。・・・これ渋滞の原因。

・前が遅いから煽って幅寄せする大型トラック・・・抜いた途端徐行するので、周りから見ると大迷惑。

というわけで、高速道路での大型トラックの愚行が渋滞の原因たるものです。

自分たちが諸悪の権現だということがわかってない、愚かな人たちです。

ちなみに、上記のことは　圏央道では日常茶飯事です。

普通の週末の場合。
　　外回り＆内回り：中央道とのジャンクションを先頭に渋滞が発生する。

よって、午後すぎに通過するようにスケジュール組むと渋滞に合いにくい。

ちなみに、11日の朝は上記部分で渋滞が確認されたので、厚木からあきる野まで一般道で行って圏央道に乗りました。あと、混んだのは関越道ジャンクションでしょうかね。（横入りが多いので、渋滞する）