ヴォルフのブログ一覧

夏はゴルフ2にとっては厳しい季節です。
持病のエンジンの再始動不具合のため、夏のお出かけは一定の緊張感が伴います。

早速GW中に1回始動不良が起きてしまいました。

始動の可能性を少しでも高めるために予備のバッテリーとブースターケーブルを携行していますが、ブースターケーブルというものはケーブルの太さと値段は比例しています。
まともなものは結構な値段がするものです。

拙宅のブースターケーブルはいつ買ったか覚えていないくらい古く、ケーブルの径もそれなりのもの。


長さは3m
予備のバッテリーを携行しているので3mの長さなんて必要ないです。
バッテリーを地面に置いてエンジンルームまで届けばいいくらい。


なので、真ん中で2等分にカット！
マークして


金切りバサミでいとも簡単に切れました。



3cm位被覆を剥いて



クリップの空いている側の端子に圧着



黒は黒、赤は赤にそれぞれ圧着し



ケーブル径が2倍、長さ2分の1のブースターケーブルに生まれ変わりました。

オームの法則から導体の抵抗Rは長さLに比例し、断面積Sに反比例するので
式にすると
R=ρ L/S　［Ω］

この式の中で使われている記号はそれぞれ、
R ：抵抗 ［Ω］
ρ ：抵抗率 ［Ω⋅m］
L ：電線の長さ ［m］
S ：電線の断面積（太さ）［m2］

Lが1/2になって、断面積が2倍なので抵抗値は1/4になる理屈です。
逆数の電流の流れやすさは4倍となるはずです。（多分）

4倍の性能のブースターケーブルは高額で買えないので費用0円のチューンナップしてみました。

まあ、使わないに越したことはないのですし、エンジンが冷えないと掛からないことがほとんどですが。