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イイね!
2017年11月07日

Arteon・・見て来ました

Arteon・・見て来ました 私も皆さん同様、ようやく洗車ができました。
今回は♪すなっち♪さん ご愛用のバリアスコートを施工してみました。

う~ん、色艶といい、ツルツルしてコートされてる感といい、病み付きになる?のも頷けます(笑)




その後、伊豆方面へドライブ。


その途中で「タイヤ空気圧異常」警告が出た。
みん友さんの投稿を拝見していたので、とうとう出たか~とか思いながら、念のため、Dへ連絡。

タイヤの外径の変化を検知し、警告を出すとのことですが、マンホール等でタイヤがスリップした場合でも出るらしい。どちらにしても念のため、タイヤの状態をチェックして欲しいとのこと。

ちょうど近くにマイDの系列店があったので、そちらへ行くことに。


クルマを預け、チェックをしてもらう。
一カ月前に点検をやったばかりですが。。


実はここの店長は、私が購入したDの元店長です。
店の奥2階にあるオーナーズラウンジを案内してくれました。


マッサージチェアもあります。
こちらはうちの奥さんが興味津々(笑)


で、本題のArteon。
ショールームには白(オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト)が正面に置いてありました。

アルテオン、スタイリッシュでスポーティな4MOTIONと、悪くないパッケージングですが、個人的にはもう少し実用性があるといいなと思います。

スタイリングを優先したために何か削られ、それが居住性であったり、積載量だったりします。それを目指したクルマではないと思ってますが、私の中では中途半端感があるのも事実です。

FFのパサートRLがゴルフGTIなら、4MOTIONのアルテオンはゴルフRに匹敵する存在。はたして、ゴルフRほどのスポーツ性を持ち合わせているのか?
何を目指しているのか?がちょっと不明な感じがします。



後席シートのヘッドクリアランスがあまりないため、パサート程のゆったり感はありません。


245/35R20
ホイールがマットブラックなので、あまり大きく感じない。
せっかくの20インチが地味に見える。
個人的にはブラックのアルミは好きではないですね。
(昔、ガンメタのRSワタナベを履いてましたが・・)


パサートと全く同じ内装は残念です。
パサートより20mmほど幅が広いはずですが、車内は同じですね。




リアにもシートヒーターが付いています。
実はティグアンやトゥーランにも付いてます。


こちらは別の場所(展示会)での撮影。
VW一押しのターメリックイエローメタリック。


艶やかさがあります。
この色を買うかといえば、微妙ですが。。






この細く、さりげないリアスポはカッコイイと思います。


やはり、このチリレッドメタリックがカッコイイのではないでしょうか。


今週末にマイDで「Arteon デビューフェア」があるようなので、体感してこようと思います。


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/11/07 23:00:19

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この記事へのコメント

2017年11月7日 23:26
こんばんは^ ^

ブログに名前が出てくると何だかソワソワしますね(^^)(笑)💦💦


バリアスコートの効果はいかがでしたか^ ^?
バリアスコートをご愛用頂きありがとうございます😊!

ワコーズの回し者ではありません(笑)

でも良いものは皆さんに知って頂きたいですね!
既に過去10本以上は軽く購入している私ですが、一度バリアスコート使うと他のケミカルにはなかなか移れません(^◇^;)


今週末アルテオンの発表会がある様なので時間があれば行ってみようかと思ってます^_^‼️
コメントへの返答
2017年11月8日 0:39
♪すなっち♪さん、こんばんわ。
コメントありがとうございます!

バリアスコート、イイですね!
以前から持ってはいたんですが、あまり活用してませんでした。
これからは、洗車仕上げのマストアイテムになりそうです。

ワコーズだと他にも、シェイクワックス、スーパータイヤコート、ラスペネを持っています。
活用しないとダメですね。。

アルテオンの発表会、報告をお待ちしております。
2017年11月7日 23:33
GTEさん

ブログ内容、賛同します!
内装はフラッグシップ感をどこか出して欲しいですよね〜

速いのは、皆さんの先行レビューでよく判ったのですが、私からすると、車両価格抜きにしても、経済学がミートしません。

内装目新しく無いなら、むしろパサートTDI早く出ないかなぁなんて思ってます。
それ出てからでも検討遅くない気がします。

ただ、今後ワゴンの話もあるようですが、ワゴンなら、今のクーペセダンの方が、コンセプトとしては、潔い感があります。

アルミの感想も全く同感です!
色も好き嫌い出そうだし、
サイズも20インチ要らんだろうとか。

私も週末試乗予定ですので、GTEさんとどうドライブフィーリングに差が出るか、楽しみですね〜
コメントへの返答
2017年11月8日 1:02
ぱさぼーさん、早速のコメント、ありがとうございます。

おっしゃるとおりで、艶やかなスペシャリティカーを目指すのであれば、インテリアもそうして欲しかった。
メルセデスのように派手なイルミネーションとか、メッキンキンな感じとか(^^;

280PS、4MOTIONをアピールしたければ、インテリアもスポーティ感を出すとか。

外装をあれだけ変えといて、内装はパサートと同じ、はないですよね~

シューティングブレークの話もありましたが、これまたスタイリングも積載量も中途半端になるような気がします。
内装もそのままだと思われますし。

EVの大波が来ている昨今、TDIが脚光を浴びることは難しそうですが、出すならとっとと出さないとタイミングを失いますね。

試乗レビュー、私もぱさぼーさんのコメントが楽しみにしています(^^
2017年11月8日 7:35
的確なレポートありがとうございます😊
よく伝わりましたよ 中途半端感 そうですね

テレビの動画CMも始まりましたね
でも主張のポイントにパンチがありません

ビートルもシューティングブレークの
はしくれですが リアのヘッドクリアランスと
ワイパーの重要性が課題です

パサートの改造車のような印象もありますね
でも来週試乗しようと思います
コメントへの返答
2017年11月8日 23:18
golotsさん、いつもコメントありがとうございます。

そうなんです、イマイチ何がウリなのかがわからないのです。
おっしゃるとおり、内装がパサートと同じなので、パサートの派生モデルに見えなくもないです。

「VWのいいとこどり」、ではどういう層へ売り込みたいのかわかりませんし、フラッグシップ=VWの今後の方向性、という点でも違うような気がします。
これ、VWユーザーでさえ、しっくり来てないのではないでしょうか。


ビートルもリアのヘッドクリアランスは厳しそうですね。
でも、ワイパーもですか!?

試乗記、楽しみにしております。

プロフィール

「@mikurin39 さん

Vanson、良いですね♪
私もハーレーに乗るときにVansonの革ジャン着てました。」
何シテル?   08/02 19:59
VWパサートGTE → BMW X3 ジャンルを問わず、最近のクルマの進化に興味があります。 いろいろなクルマに試乗したいと思います。
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