TOYOTA COROLLA CROSS

いつもレポート興味深く拝見してます。

試乗されたクルマは、AWDなのでしょうか？
であれば、他と比べて、いかがな感じですか？

しかし、このタイプはいろいろなモデルが
花ざかりですね^_^

こんにちは～

試乗したのはFFです。
ヴェゼルはプロペラシャフトを使った機械式4WDですが、カローラクロスは「E-Four」という、トヨタのお家芸的な、リヤモーターを電子制御する電気式4WDです。

4WDといってもリアモーターのパワーは7.2PS/55Nmと微力ですので、リアから押し出される感じはなく、ほぼFFだと思います。

海外勢も含め、ミドルクラスのSUVの選択肢は増え、クルマのレベルも上がってきていますね。
私はADASが気になるところですが、そのレベルも明らかに上がってきています。
ステアリングインフォーメーションは相変わらずですが、そこに目をつぶれば国産車も悪くないと思います。

GTEさん こんにちわ
私かつて ESTIMA E-FOURに乗っていました
プロペラシャフトレスのモーターアシストなので、
4駆テーストはあまり感じませんでした
やはりSUVとなると、ある程度のエモさを実感したいですね

golotsさん、こんばんわ～

E-FOURに乗られていたんですね。
エモいかどうか、クルマ好きにとっては重要な部分ですね。
そういうクルマに乗りたいです。