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2023年04月12日

サクラの電費

サクラのお祓いのため、小國神社へ。

訪れた時間帯なのか、いつもより混んでいるように感じました。

新車の納期が正常に戻りつつあるようですので、その影響もあるのかもしれません。

やはりサクラは軽自動車らしからぬ走りで快適です～

ただ、当然ながらネガな部分もあります。

△車格からくる走行時の不安定さ

△ステアリングのテレスコがないのでドラポジがしっくりこない

そんなネガを払拭するほど良い部分がありますが、ネガな部分って気になりますよね～

帰りにららぽーと磐田で充電（50kW×15分）。

こういう広い店舗だと充電場所を事前に調べておかないと迷子になりますね。

150km程走った平均電費は9.0km/kWh。

条件が良かったとはいえ、エアコンは付けた状態だったので十分な性能です。

パサートGTEのEVモードでは約10kWhで50kmがカタログ値でしたが、実質40km前後。

45kmだとしても電費は4.5km/kWh。

そう考えると、サクラはパサートGTEの2倍のバッテリー容量で2倍の電費となり、4倍の距離が走れることになります。

充電ポートに照明があるのはありがたいです。

Posted at 2023/04/12 23:26:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

「@mikurin39 さん

Vanson、良いですね♪
私もハーレーに乗るときにVansonの革ジャン着てました。」

何シテル？ 08/02 19:59

VWパサートGTE → BMW X3 ジャンルを問わず、最近のクルマの進化に興味があります。いろいろなクルマに試乗したいと思います。

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