FULL-KENのブログ一覧

計測はアイドリング状態です。 My　BNR32↓ My　BNR32／インナーサイレンサー付き↓ 知人のBCNR33／T78・東名チタンマフラー仕様↓
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GRIDから新バージョンが近日発売予定、だそうです。
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今週末の某倶楽部のツーリングを皮切りにポツポツとツーリング予定が入ってきました(^^ゞ 今年は色んな所に出掛けて楽しい時間を過ごそう！ と、山関係の凍結解除も近そうなのでGT-Rの高山病を何とかしないとなぁｗｗ 先ずは今週末某倶楽部ツーリングに参加される方ヨロシクです
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純正パワトラ不要のパワーイグニッションとしてGTR３２用＆GTR３３用の詳細がアップされました！ いずれDo-Luckからリリースされるのかな！？
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この化け物が 記録を更新！！！
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　スポーツカーに乗っている方々は、運転をはじめる前に エンジンを暖める「暖気」を行う方も多いと思います。 そして、この「暖気をしてから運転！」というのが一般論。 エンジンを暖めることは、もちろん必要です。 ただ、この「暖気の仕方」によってはエンジンダメージを 与えてし ...
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　点火系のチューニングにはリスクが伴います。 　一般的にはイグニッションコイルが壊れた場合、断線してスパークプラグに点火が行われなくなり、エンジン不調となります。 　この状態のまま走行を続けると生ガスが排出されることにより、触媒装置を痛めてしまう事もあります。 　この他、エンジン本体やアースポイン ...
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点火系のチューニングではコイルに負荷が高まる事で性能が向上するのです。長年使用したコイルは絶縁が劣化しております。体感できる程の性能向上が可能に成ることは絶縁部のトラブルが懸念される
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★.なぜレーシングバッテリは、鉛蓄電池より少ないAHで同じクランキングパワーを発生できるのですか？ エンジンの設計者は、エンジンの始動に必要とされるコールドクランキングアンペア（CCA）を決定しますが、我々が使用するリチウムイオン技術はパルスクランキングアンペア(PCA)であらわし、少ないアンペ ...
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スピリットファイヤ製コイルは内部抵抗が大きい 10年以上使用したコイルは内部配線が劣化が生じている ・・・らしぃ(^_-)-☆
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