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5/4ツーリング、八方ヶ原（山の駅たかはら）で解散になったけど、その後どんなルートで帰ったのかな？

たかはらの前の道が県道５６号なんだけど、そのまま南下して矢板方面に出たのかな？

私は途中右折して県民の森を抜けて県道６３号に抜けました。

というのも通った方は分かってると思いますが、県道５６号～県民の森～県道６３号への道って、とても良い道なんですよ！

トンネルは無いけどｗｗ恐らく当日のベストロードです。

もし通らなかった貴方、あの周辺に行く機会があったら是非通って下さいな。

ちょこちょこGT-R弄くって。。。

ソロで高所に行ったり。。。

夜中まで駄弁ったり。。。

久々にサーキット走ったり。。。

GT-Rの集まりに行ったり。。。

倶楽部のツーリング行ったり。。。

まぁAF濃いのに・・・ガソリン使いまくってやりました（爆

過去１番遊んだ休暇だったかな(^^ゞ

とはいえ、気持ちは既に夏の休暇に向いてます！

山は懲りた、というような事言ってましたが「次はヴィーナスラインや」と懲りもせずｗｗ

とはいってもその前にやる事山盛り！！！

まずは今月末で切れる「公道走行許可証」ｗｗを更新せねば。

そして高地を気持ち良く走れるようにリセッティング、今度は違う制御を試そうかなっと。

そして欲張り過ぎたファットなタイヤを収まるようにしないと。

それに静かなマフラーも既に飽きたのでｗｗ

時間があったらドアロックも直そうかなぁ。

ってな具合でやる事いっぱい、ちゃっちゃとやらないとすぐ夏になっちゃうからね。

こんなデザインの３２用サイドエアロ待ってました(^^ゞ

ルートを調べてみた

どっちも大差ないなぁｗｗ

一般ルート（距離：110km／時間：2時間50分）



有料ルート（距離：118km／時間：2時間38分）

直管↓



ARCベース↓



聞いた感じでは直管の方が煩く聞こえるのですが、実際はほぼ同等・若しくはARCベースの方が音量デカイんですね。

人の耳っていい加減ですねｗｗ


某T78・東名チタンマフラー↓



こうしてグラフで見ると３品とも右側（高周波）はあまり違いはありませんが、
左側（低周波）に違い見られますね。
直管は凸凹してますが、ARCベース＆東名チタンは綺麗な山なりになってますね。
多分この辺の違いが聞いた時の音質の差なのでしょうね。
山なりになってる方が良い音に聞こえるのだと思います。