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この方のこのページを真似て(苦笑

この記事は、かっこい～ぃプロフ画像を作ってみる♪ について書いています。

久々にサーキット走って来ました。

今週末のもてぎでのﾄﾞﾗｯｸﾞを控えﾏｰｼﾞﾝたっぷりでのんびり走行♪

しかし事件は走行２本目も後２ラップ程度で終わる頃起きました。

バックストレート加速！

２速⇒３速に入れた直後シフトレバーに違和感が！

ゲートに留まらずレバーがﾌﾟﾗﾝﾌﾟﾗﾝ♪

げげぇ～レバー折れた？！Σ（￣□￣;）　

漏れ聞いていたのでそんな事が頭をよぎりましたねぇ。

惰性でピット帰還を試みましたがピットロード入り口手前でＳＴＯＰ

ガチャガチャ弄ってたら１速に入ったので、それでピット内まで帰還。

帰還後レバーを抜いて見たけど棒も球も無事(笑

どうやらそこから先の変速機構が壊れたようです。

ｶﾞﾚｰｼﾞに預けて帰宅しましたが、そんな状態ですので

週末のもてぎﾄﾞﾗｯｸﾞはキャンセルです(悲

もし早急に復活出来れば某ｵﾌに出ますが(爆

・・・多分無理でしょ（呆

某所、ゴミからの戦利品♪

多分本来はこんなんパーツだと思われ。



ﾌﾞﾁ割れ、中央部が無いからゴミなのね。

取り敢えず形有る左右端だけ頂いて流用。

３Ｍさんから頂いたダイノックを貼り貼り。

あれぇ～イメージとだいぶ違うんですけど(>_<)

多分次の休みには外してる事でしょう(爆

先日紹介したシフトノブを装着してｶﾞﾚｰｼﾞへ。

重量がまだ軽いせいか しっくりこないですねぇ。

帰路は以前の物に戻しました(苦笑

2/26、3/2　と連走になるのでｶﾞﾚｰｼﾞでオイル系交換。

今回はトランスファー、Ｆ＆Ｒデフ、クラッチフルードを交換しました。

クラッチフルードは私自身もあまり気にしてませんでしたが、

黒っぽくなったら交換した方がえぇらしぃです。

黒い正体は粒子状の物なんだそうでレリーズシリンダーなどに

悪さをする事もあるそうです。

午後から風が強かったので

ﾎｰﾑでひっそり内職してました。

皆さんに触発された「画像入り名刺」も何とか完成。

取り敢えず２ﾊﾟﾀｰﾝ♪

何故かｳﾁのＰＣには前から撮った画像が無い(謎爆