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２０１５年６月２２日８時３０分から、
「蔵王エコーライン・ハイライン」は全線で『通行可能』

ヽ(^o^)丿

とは言え次の活動が起きてまた規制・・・なんて事もあり得るので早めに行っときたいなぁ～

ヘッドライト用のＬＥＤキットも次から次へと発売されますが・・・

●●ルーメン、トップクラス・・・なんて売り文句がついてますねぇｗｗ

自分が知ってる中では片側４５００ルーメンが今のところ最高値かなぁ。

ちょっと前までは２０００ルーメン前後だったので「随分進化したなぁ」なんて売り文句に乗せられたらいかんぜよ！

内容をよーく読んでみるとこの４５００ルーメンというのはハイビームでの数値です。

ロービームはというと・・・２０００ルーメンちょいですから。

ハイビームなんて普段使う機会はほとんど無いですよね、通常ロービームですよねｗｗ

普段使わんハイビームの数値で釣ってるんですねぇ。

しかもハイビーム時の消費電力は４５Ｗ！

ハロゲンよりは若干省電力ですが・・・一般的な３５ＷＨＩＤより電力喰ってますからね

この商品以外にも色々ＬＥＤヘッドライトキット出てますが、ルーメン数も上がってますが、消費電力も上がってきてますね・・・たくさん電気使えば明るくなるのは当然だよねｗｗ

ウチにもアルミのガレージジャッキはあるが、最高位が低くて折角買った馬が掛けられないんだよね～ｗｗ

もしコレに当たれば買った馬が使えるんだけど！！！

現状物置の邪魔者となってますからね(^^ゞ

この記事は、NOS 2トン アルミジャッキ　プレゼント(モニター企画)→【イイね！】で申し込み完了について書いています。

それに合わせて・・・って訳じゃないけど、ガレージに入庫させました。

まずは車検。

公道走行許可を頂かない事にはストリートカーとしては始まらないですからね。

後は序作業といった感じですが、

V-Proのリセッティング、といっても以前の標準（平地）データに戻すだけですが(^^ゞ

乗り方変えてどうなるか様子をみます。

そしてアライメント、内減りが激しいというのもあるけど、もう少しアンダー気味に振っても良いかなと。

主だったポイントはこんな感じ、もう少し諸々作業お願いしてますが。