なかなかぶりら~本人がブログをUPしないので、代わりにわたくし《仮にでぶどうと言っておこう》が
ぶりら~の日常、行動を聞けるところは本人に聞き書くことにした。
前回は2012年4月26日に大阪のお店廻りの日記が最後だ。
その後の行動などを綴っていきたい。と言ってもやつは《何してる》はこそこそとUPしているので
ここの記事は やつの《何してた》となる。
まず、ぶり(ここからはぶりら~と書くのがメンドクサイし、やつに対しては《ぶり》とだけで十分と思いこのように書く)が何故、ブログを書くペースがこのようになったのか・・・・・
この件に関してはまたの機会にすることにする。
記事はぶりから入手した画像をもとにひとこと入れるという形がメインになる。
それでは始めるとしよう。
まずは、凡人倶楽部底辺部みんなで楽しむN2もどき・・・ぶいぶいとう号製作から
底辺部てっしゃんから提供パーツ シルビーア用ピロアッパー
これを隠れ底辺部メンバーに図面を書いてもらい加工に出す
そして出来上がったのがこれ

これは、ぶいぶいとう号エナペタルFショック用なのだが、鈴鹿時代とロッドのねじ部分が違うので、
多分t15のスペーサー使用は必要ないだろう。
エンジンパーツ
コンロッドは戸田のでぶHコン
ぐるりとメタルが回ってたので・・・スリスリ OK (大丈夫かいな!)
これはもっちゃさんに作っていただいたラダーのクリアランスを測ってたそうだ。
ぶり「近所の加工屋さんに研磨機があるのでそこでステフナ、シムを製作します。」
101ノーマルクランクで10000回したいだそうです。
何十万のクランクより効果抜群~と喜ぶ姿が見れると思います。
これはEX側のタイベル追加テンションプリ

変芯穴でテンションかけるのは解りはると思います。
むし工作機便利ですよね。
子ども会の末っ子Uぼぅが作ったXmasケーキ

仲良いんだよ

ぶいぶいとう号ヘッド加工

スペアエンジン用バルブ重量合わせ研磨

出来上がり

ヘッドひと段落
ただ今穴埋め溶接に旅立ち中
婦人会、子ども会女子部が福岡旅行

お土産+自作でぶでぶキーホルダー (結構お気に入りのようです)
めんどうなんで内容はごちゃごちゃで
3号車オイルキャッチタンク追加フィッティング
何のデスビか判るかな?3種類
ぶいぶいとう号ツインマスター

クラッチペダルは101用だそうだ
むしで作ったクラッチリザーブ移動用AN6フィッティング
タンクは大昔のカワサキ用 らしい

リアホーシング オイルシール打ち込みジグ製作中
むし~
スポット剥がし、余計なロール棒剥がし
とにかくめんどくさがらず取る取る取る・・取りまくる トルトル

ちょっとスキ見せたらサボりよる
ぶいぶいとう号
リアゲート こういうところの僅かな軽量とかもバカにしてはいけない こういうことをやる習慣が
大事だな

ヤフオクゲットのゲート
まあ程度、仕上げの悪い
こやつにTRDのリアスポを奢る
TSサニーマニュアルのFロア穴加工

↑なぜ?
ぶいぶいとう号外側に穴開けなおし
当然後で自作ワッシャー溶接で補強します

スペアエンジンヘッド
多分ロアも交換するらしい
ぶいぶいとう号製作で邪魔になるので3号車一時移動
たまに上がる南側の山
静かな海、右には家島群島
何隻のボートが白波を立てて走っていたそうです。
ぶいぶいとう号エンジン用
3SFバルブ とん8商会から購入 台湾製米国販売
Uぼぅの誕生日
焼肉~ トーーゼン食べ放題
低ポジ用にフレーム切り取り

鉄板折り曲げて作り直すらしいです。
アクセルペダル製作
テフロン線なんか高くて買えないのに
なんかカッコよいからヤフオクで落札 コネクターも買えんやろ

おまけ
知り合いのレースパーツ加工屋さんが廃業
日本のレース相手だけでは飯が食えんらしいです。
戴いたジグ

汎用加工機が欲しくなるみたいで 何処に置くねん!
そこから頂いたオクヤマのブラケット
重いので穴開けバーリング

やっぱりTS風メーターパネル
タコ、油圧、油温、水温メーターはてっしゃん提供、ありがとうございます。
ぶいぶいとう号
ラテラル位置変更スポット剥がし
そして1年1度の86フェス
静岡組と前泊で選んだのがココ

たぬ~

とん8ぶいぶいとう寺 略して 8とう寺
囲炉裏がありメザシを焼いてちびちびと
最高に良かったそうで、とん8社長ぶり喜んでましたよ、ありがとうございます。
そして、フェス当日
多くの方と久しぶりにお会い出来て楽しかったみたいですけど。
ずっと もちゃさんを探していたみたいです。
あまり画像が無いようで

やっぱりワークスカラーはカッコイイです

いつ見ても綺麗な作りで惚れ惚れします。
走りも凄かったです
タコタコタコ~
あおれびさん
またもやキャブトラブル
しろハチさん
ナイスなラジエター

カッコイイスロットルボディ
流行りのクランクピックアップ
こんなピックアップ見たことないぞ

ナイスなところから 油圧センサーか?

何本リンク?
リンク長いね~
そしてレース開始
最後はやっぱり
86で
まあ、いろいろとぶりの行動見てるけど、もっとちゃっちゃとやらんとアカンね
1年なんかあっという間に過ぎるよ、はや来年のエンジン製作に掛った人もいるし。
あ~やっぱりぶりは来年も呑んだくれかな~
Posted at 2012/09/26 01:53:03 | |
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