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滋賀県高島町マキノ高原のメタセコイア並木をドライブしてきました。

世界中にさまざまなメーカーの４ドアカーがありますが、ほとんどのクルマは同一ボディに多くのバリエーションのパワーユニットを組み合わせてリリースされています。同じプラットフォームに、2000ccのNAから5000ccのコンプレスまで載せて流用しています。しかしマセラティ・ギブリは、3000ccV6ツインターボにのみ特化して作られています。これほどスペシャリティな４ドアカーは他に類を見ません。とくにEセグメントのクルマでは皆無です。
マセラティは極めて孤高なクルマ。このクルマの全てをを理解し、このクルマに惚れ込んだ方に、ぜひ乗っていただきたいクルマです。

ギブリが来てから２ヶ月半。
３回目の洗車をしました。
今回は念入りに初めて車内までクリーナーをかけて掃除。
ホイルもキャリパーも磨きました。
雨天はまったく未使用の車なのですが、
それでもドア周りやエンジンルーム、トランクルームなども、若干汚れてきますね。
隅々まで綺麗にしました。

ギブリが納車されてちょうど１ヶ月。初めての洗車をしました。
基本的に雨天などには乗りませんが、それでもやはり汚れてきますね。
屋内ガレージにて、濾過装置で精製した純水を使用して、高圧洗浄機で仕上げました。
もちろん拭き取りはしません。
すっかり新車の輝きに戻って嬉しいです。
それにしてもワイパーが立てられないのには驚き！
ギブリ３大驚きの一つですね。