バネレート変更

走行距離…177000㎞

今までの仕様は…

・フロント　9㎏/㎜（スイフト）
・リア　5㎏/㎜（ハイパコ）

でしたが、フロントに対してリアが柔らかすぎて底付きがよく発生していました。また、リアが滑りやすい感じがあったのでバネレートを上げることにしました。

装着していたバネはＨＣ65-08-300でしたが、バネ長が203㎜では調整がほとんど出来なかった（バネを10㎜以上プリロードをかけないとブラケットで調整ができない）ため、今回は7㎏/㎜程度の硬さと一回り短い177㎜（7インチ）のバネ長となるＨＣ65-07-400を選びました。

今まで取り付けはめんどくさかったので整備工場に任せていましたが、最近は勤務が昼勤となって中々行けないこともあり、今回は自分で行いました。リアはホーシングが入ったコの字型のサスペンションなのでアライメントどうこうなんて関係ないですし^^；

サスペンションアッパーマウント下端からスプリングシートまでの距離を183㎜に左右合わせ（ほぼゼロプリロード）、どのみち１Ｇがかかった状態で合わせないといけないのでブラケット高は目分量。
一回り走行してからホイールアーチからホイールまでの距離を測定してみると右90㎜、左93㎜とほぼ誤差レベルだったのでこのまま作業終了しました。5㎏/㎜の時なんていくら調整しても合わなかったのに…。

もう少し走ってから再測定し、ズレが大きいようなら調整しようと思います。