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2009年04月16日

近所の修理工場 ⑤

近所の修理工場 ⑤ 今日は、早番で出勤前にちょっと時間があったので、寄り道(ほんの50m程度ですが)して撮りに行って来ました。
いつにもまして、ラインナップが良いですね。

実は、この写真の右側にもバスが止まっていました。
この後のページに続きます。
ブログ一覧 | バス | 日記
Posted at 2009/04/16 18:40:15

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この記事へのコメント

2009年4月16日 19:13
これはいいラインナップですね~ww

こちらでは見れない車両ばかり・・・・
コメントへの返答
2009年4月16日 19:32
西工車ばかりですが、別々の事業者のバスが揃うのって、どこかの駅ロータリーとかですよね。
まさか近所で見れるとは思ってませんでしたよ。
2009年4月16日 19:35
色んな事業者の修理やってるんですね~
見事にバラバラなのが凄いですw
コメントへの返答
2009年4月16日 21:37
ですな。
適度な使用感がまた・・・。
2009年4月16日 21:33
色々入ってますね。
そういえば今日国際○業バスの新車?2台見ましたよ。
コメントへの返答
2009年4月16日 21:39
はい。
新車、萌えますねぇ。
やっぱりいすずですかね!?
2009年4月17日 0:03
バスが3台。
すべて別会社。
ココの工場、相当の実力があると見ました!
コメントへの返答
2009年4月18日 0:28
実は、右の上屋の中にも2台いました。バス修理屋みたいですね。
2009年4月17日 0:26
UDの契約工場は面白いですね~

電鉄系は自社工場があるのに入庫させるのにはパック契約があるからかな?
車齢からしてそんな感じ?
下請けは大変だなぁ…
コメントへの返答
2009年4月18日 0:30
大手のバス会社なら自社工場あるんじやないですか!?大概の事は出来ますが、手に負えない時は、出すみたいですよ。
2009年4月17日 9:15
当方の会社、昔は西工ばかりだったんですがふそうの事件以来標準車だらけになってきました。
別件ですがターボ車って乗客少ないと逆に乗りにくいですね!
コメントへの返答
2009年4月18日 0:41
お仕事、順調そうで何よりです。
ターボ車、ある程度、荷重があったほうがスムーズな走りになりますね。その内、空車時でもアクセルワークでカバー出来るようになりますよ。
2009年4月18日 4:38
西工もそうですが、
西東京の関連車が多いのが気になります。
コメントへの返答
2009年4月18日 10:13
そうですね。山の手以西の事業者ですよね。千葉まで持って来なくても、近くにありそうなものですが。

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