buhhiのブログ一覧

ﾌﾛﾝﾄ前とサイド取り付けました。
ｶｯｷｰ。。。

次は、ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰとﾘｱｳﾞｧﾗﾝｽのｶｰﾎﾞﾝﾊﾟｯﾁだ。ぐふふ

またまた前回からかなり空いてしまった。。
前回書いたパーツ全て導入しました。（もう　だいぶ前に。。）
まず、
ﾐﾙﾃｯｸ：　
ストックではなんか回したときに割れるのでそれがｲﾔで取り替えたのですが。。。相変わらず割れます。　しかも２Ｋ回転から３Ｋの間でサウンドにこもりが発生し、その回転数内でのクルージングはかなり疲れます。　やはり、当然というか、音量は全体に大きくなってます。
Gruppe M ﾗﾑｴｱ：
出をよくしたので入りもということでこれです。効果はあまり感じませんが吸入音がｲｲです。
Ｈ＆Ｒ前後スタビ：（硬いほうのｾｯﾄ）
かなり硬くなりますが、慣れれば街中もいけます。入りが硬くなったので、上げてた車高を落とすことができました。　それでもまだ、ペースを上げてるときは、ちょっとした不整路でもタイヤﾊｳｽにぶつかってｶﾞﾋｯとｲﾔな音がします。

次は、ＯＳＩＲのカーボン群導入を考えています。
http://cooride-net.com/osir/osir2/gti/gti_e.htm

あ～　しさしぶりの書き込みだ。

相変わらず車にはほとんど乗ってません。　本当にしさしぶりに先週2度ほど乗ってみてイロイロと気がついたこと（気になること）が。

まず、サスペンション。　これは前々からかなり気になっていたのですが。
KW　Ver.2で車高少しさげているけれど、少しハイペースなコーナーの途中やちょっとした道路の凹みにかかると、前後ともタイヤがタイヤハウス？？に干渉してイヤな音がする。　伸び側の調整はできるけれど圧側ができないので、KWストックだと入り側が弱すぎるのか。　もう少し車高あげればいいのだろうが、せっかく車高調で落とした意味がない。　ふぅ　どうすればいいのか。　
レートの高いスプリングに交換　または　前後スタビのどちらか。
どちらにするかはもう少し情報収集してみます。

マフラー。　友達に貸したとき、彼が乗ってすこしアクセルをあおったときなんだかすごい割れ割れの音が。　なにこれ！？　こんな音してたの？？
乗ってるときは気がつかないけれど、これはかなり納得いかない。　で、マフラー交換の検討。　いろいろ調べて、REMUS　か　MILTEKのどちらかになるはず。
どにらも（ほとんどが）ノーマルに比べてもあまり音量上がらないというのが少しひっかかるけれど。

出るのをよくするなら入れるのもよくしなければ。

そこで、グループなんたらのRAM　AIRね。

様子をみながら近々にこの3つのパーツを入れる予定です。

水の浸入を嫌って適当にとりつけました。

ボルト