STI コイルスプリング  

zn6.zc6.流用です。
zn6のザックスダンパー、zc6のstiダウンスプリングです。
5ヶ月、4000キロ使用の物を購入し、自分で取り付けしました。
少し下がり、フィーリングは少し、いや結構？ソフトになりました。
純正の時の小入力時の揺れが少なくなりました。
これはまさかでした。
あとステアリングの中立が緩くなりました。
アライメントの変化からかもしれません。
この後アライメントを調整してどうなるか？
問題は作業始めるのに夢中で、ノーマルの写真と車高を測らなかった事です。
下がってますかね？　


追記
アライメント調整を実施しました。
紙はアップしませんが、サス交換したからか、新車でもズレているのか、右左結構違くて少し右向いて走ってる感じでした。　
ノーマル時は（直線時もう少し落ち着きがあればなぁ）と、思っていたのですが、サス交換後は直線が落ち着いたけどなんか（うーん）って感じでした。
アライメント調整して乗った感想は、（中立が緩すぎず機敏過ぎず良い感じ！）です。
しばらくこれで乗ってみようと思います。