かぐらさんのブログ一覧

なんでこんな雪降るの？（こんばんわ）

また四駆にして帰って来ました。
日当たりの悪いアパート前の雪がまた増える……。

色々自分で弄ると愛着が湧いてきますが周囲からは『何であんなボロい車乗ってんの？』と聞かれます。
が、やはりメカ好きだったり趣味嗜好が近い人からは『ジムニーいいねぇ〜』と言われます（嬉しい）

オイルキャッチタンクも取り付けて、あとは何しようか……。デフォオイル交換かな……。

オイルキャッチタンク着けてから何か加速の伸びが良くなった気がするのは……、気のせいだよな？？

さてさて。



ここ最近近場のホームセンターやらオートバックスやらで探してるんだが、エーモンのコレが見付からない。
HPに掲載されてるんだから廃番ではないだろうけど、どこに売ってんだろ……。
バッテリープラスをスッキリさせたい。

んで、今後少なくともやりたいのが

①光軸調整
②デフオイル交換
③Pレンジの入りが悪い？

①は単純で、前にシールドバルブから交換してるので調整しないとならん。
ただ、どこでやってんだ？と言う。
ディーラーはいいとして、オートバックスはやってない模様。タイヤ館でもやってたかなぁ？

②デフオイル。
これが気になる。うちのはAT車なんだけど加速しだしてギア上がる辺りかで『カキン！』みたいな金属音がする。逆に信号前とかで減速すると『ゴクン…』みたいな鈍い音がする。デフだよね？

③Pレンジの入り
たまになんだけども入りが悪いと言うか『グニッ』と入るような感覚。




オーバーホールしろって事だよな。

しかし信頼出来る、ジムニーに詳しいトコに出したいよな〜〜。

札幌市内、近郊でイイトコないですかねぇ。

まだ５連勤の折り返しなんですけどね。

ヤフオクで落札したスイッチコンビネーションアッシ。
他にアレコレ付属してまぁお手頃？なお値段でした。

んで、本体。



なかなかどうして汚い（笑）
レバーの凹部とかなんか油のような何かが詰まってる……。
レバーも汚れがヒドイ。



拭き取りして……。



綿棒と爪楊枝で削り取って……。
あまりにキチャナイので激落ちくんでゴシゴシ。
印字はハナから消えかけてるので気にしない。



動きが固くて重くてどうしようも無いのでグリスアップして……。



とりあえずこんなもんだろうか……。



こっちもすっかり印字が消えています。

週中の休みで交換してみますかー。
これで動かなかったら笑えるなー。

ハンドルも外すしついでにメーターパネルの電球をLEDに変えるかな。

T-40のトルクスビット買ってこないとな。
トルクス、使用用途が限られる上に高いからなー（笑）

次回、交換の整備手帳に続く。

風が強くてまだまだ寒い……。

今日は友人のシエンタにナビとツィーター取り付け。



物は前のミラに付けてた型落ちも型落ち。
5年前のKENWOOD（写真は取り付け後）

バキバキとパネルを剥がしてポイポイっと取り付けて終了。
ワンセグは見ないとの事なのでアンテナは無し。
隙間埋めのパネルがないので横からステーが見える（笑）

終わってからは用事の時間前にオートバックスでオイル交換。
車体のシールから交換時期だろうと言う事でいい加減変えました。

今回は136775キロでの交換です。
エレメントも交換。



ついでに今回はSOD-1も添加。

この手合の添加剤。
実はけっこう懐疑的でして。

そもそもどんだけ酷使されたか分からんであろうスラッジで真っ黒であろうエンジンに効果あるのかしらん？

そんな一日。
明日は先日落札したディマースイッチ一式が届いたので交換作業をやっちゃおうかなぁ。

でも寒そう。
あとトルクスドライバ買ってこないとバラせないのか。

さて、オイル交換でジムニーちゃんの機嫌良くなればいいんだけどなぁ。

あとはデフオイルもやらんとなぁ。

手が油くさいです（こんばんわ）




ひと月足らずで↑のジムニーが



赤くなって↑



中も赤くなって。

スピーカー増設したりブースト計付けたりと後付のアレコレは手を付けているものの、
車の肝心な部分なエンジンは手付かずなので、そろそろメンテ入らないとならないかな……。

レックス試してみたいんだけどね。

そんなアレコレある中、いま時期一番困るのが
『ウォッシャー液が出せない』事だ。
解けた雪の突っぱねで泥水被っても流せないのである。

『出ない』のではなくて『出せない』のだ。

ワイパーレバーの中身が折れてるらしくスイッチが入らないのだ。

んで、午前中にスズキディーラーへ。
品番と単価の問い合わせ。



37400-80421
スイッチアッシ、コンビネーション



23,100円！！二万三千百円！！（税別）
た、高い！？コンビネーション！？

D「部品統廃合で、今JA11型だとウィンカースイッチとの一体型なんですよ」

へ、へぇ～？

D「この時期ご不便でしょう。ご検討下さい」

い、いや、検討しても高いよコレ。

参ったな。
ワイパースイッチだけ換えたいんだけどな………。

中古パーツってどうやって探すんだべか。

ブッシュは異音が酷いから換えたい。
ガラスランは運転席側が変形してて酷いから換えたい。

あぁ〜。
安く譲ってもらったが、銭失いとは言わんが流石に20年前の車じゃ手間がかかるのぉ（笑）

リサイクルパーツは伊丹かなぁ？？

必ずしも好きでやってる訳ではない！（こんばんわ）



やる気満々のアイテム達です。
今日のターゲットは………。



テメェだ！換気扇！！
軸のグリスが切れてるのか摩耗してんのか回すと

ギギギギ……キュルキュルキュル……
ガコガコガコ！！

異音のオンパレード。
そしてきちんと回らないから全然吸い込まない。

ササッとバラしてついでに洗ってグリス差して終わろうかと思ったら　



軸から抜けねぇ！
これもしかしてアレか？裏からボルトで止まってるのか？

と、言う訳で作業は中断。
調べて再度出直す事に。

ハァ〜……面倒くさい。

早く休みになって、ジムニーちゃんの天井作り直したい。

つづく