そろそろ交換でしょうかσ(･´ω･｀*)ｩ-ﾝ…？

サーキット走るなら、ブレーキ・タイヤは良いものを＾＾
命を預ける部分ですので、最重要項目です！

やっぱりそうですよね(●￣▽￣●;)ゞぽりぽり

オクで物色しようかな(⌒∇⌒)ニヤニヤ

☆最初はダウンサスからでもいいと思うけどな～

最近のバネならそんなに乗り心地も悪くないはずだし…
で、不足を感じたら車高調にすればって思います♪

タイヤとパッドの方が重要ですがね（笑）

それではまずはブレーキパッドを物色しょうかな(⌒∇⌒)ニヤニヤ

今度交換の仕方教えてくれませんか？

こんばんは（＾＾）ｖ

いいな～！めっちゃ楽しそう♪o（≧▽≦）o
車高調もですが、確かにまいしんざんさんのおっしゃる通り、ブレーキ・タイヤは良いものに交換した方が良いですね！

タイヤかブレーキかって言われたら、おいら的にはまずブレーキを最初に手を入れるかな～？
タイヤの性能を一気に上げると、腕よりもタイヤで曲がってしまうクセが付くので、タイヤはそこそこで行きます。タイヤはランニングコスト的にも厳しいので、練習はいつもお安いタイヤでキャーキャー言わしてます（笑）

足回り交換も早くできると良いですね（＾＾）ｖ

まずはブレーキパッドを探してみます♪

しっかり止まれればコーナー入り口の姿勢もかわるかな(。・ε・`。)ゞぅーん？

この冬はしっかり走り込みますよ(￣m￣* )ムフッ♪

まずはブレーキ類の交換が最優先かと思われますよ(*・∀・*)ノ

足とタイヤはその次じゃないですかね！！

足は腕でごまかせますけど、止まらないブレーキじゃ危険だし、突っ込めないんでタイムもなかなか出ないどすもんね(汗)

今晩はたっぷりオク徘徊して物色しようかな(⌒∇⌒)ニヤニヤ

もうちょい純正足で我慢します(>_<)

タイヤもブレーキも中古で探していろいろ試すのが楽しいですよ！

今晩いろいろ物色してみますね♪

車載映像を見ましたが大きく改善しないといけないのは１ヘアとフェニックスですね。
タイヤが確か050だったと思いますが車重にタイヤが完全に負けています。

１ヘアはもっとシッカリ車速を落としてから（減速してから）ステアリングを切ります。映像では車速が落ちていない状態でステアリングを切っているのでアンダーになっています。フェニックスも基本的に同じです。
それだけでもタイムだけであれば大きく変化します。

(*ﾟロﾟ)(*ﾟロﾟ)(*ﾟロﾟ)ｵｵｵオオ
三十爺さんからコメント頂けるなんて(★＾ω＾)ニッコリ★

１ヘア～フェニックスコーナーの走り方にいつも悩んでたので･･･
やはりあそこもしっかり車速を落とさなきゃならないのですね♪

やっぱりブレーキパッドを早く変えてみよっと♪

また次回お会いできたら教えてください(>人<)