JB23 スロットルワイヤーの調整

JB23 3型。アクセルペダルをベタ踏みしても、アクセル全開状態にはなっていませんでした。ワイヤーが伸びていたのでしょうか…
アクセルペダルをベタ踏み状態になるよう棒でおさえておき、スロットルボディーがカチっ！と止まる全開状態までワイヤーの引っ張りを調整。
思いのほかネジを回す状況でした。
ワイヤーのたるみによる遊びが少なくなったせいか出だしの反応が確かによくなったような気が…。
古いJB23をお持ちの方、確認みてはいかがでしょうか。

23万キロを超えましたが、まだまだ頑張ってます！