2017年08月26日
年に2～3回帰省で横浜より兵庫県尼崎市
まで片道500km程の夜間走行が必要で
ちょっとでも疲労軽減したくランプチューンを
やってみました。失敗もありますが、最終的に
ヘッドランプを5500kに交換、フォグをHIDの
6000kに交換し純正の昼光色より青白く
清々しい? まずまず満足な光量になりました。
写真のバックは横浜の日産スタジアムで
Ｊ１リーグ 横浜F・マリノス ｖs ＦＣ東京の
対戦中でいつもより照明が綺麗です。
爆光には遠いもののチョコット青白い所が
自己満足を満たすところです(笑)
整備手帳、パーツレビューに取付、
商品紹介をさせて頂きました。
Posted at 2017/08/26 23:00:22 | |
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ドレスアップ | クルマ
2017年08月07日
アルミテープ チューンを楽しんでいます。
静電気帯電による空気抵抗となるような
樹脂部分にエンジン吸気系を含めて
見えない部分に張り付けています。
静電気を放電させることで、高速での
燃費向上、ボディ周りへの埃の付着が
軽減されているような感触を得ています。
・アルミテープは2本目を購入・・(笑)
7/9にパーツレビューに投稿しました
3M導電性アルミ箔テープ チューンの
効果を中途報告させて頂きます。
【5月Before燃費】
・エアコン昼間のみ使用
・横浜→兵庫県尼崎市 高速 17.5km/L
・兵庫県尼崎市→横浜 高速 16.9km/L
・往復燃費 高速 17.2km/L
【8月After燃費】
・エアコン昼夜フル使用
・横浜→兵庫県尼崎市 高速 17.7km/L
・兵庫県尼崎市→横浜 高速 20.0km/L
・往復燃費 高速 18.8km/L
※新東名中心に往復960km
※オートクルーズ 100～120kmに設定
※走行経路、休憩、渋滞等ほぼ同条件
※8月エアコンフル稼働でも燃費向上!!
【他のBefore After】
・濃いブルー塗装に埃がつきにくい
・雨天走行後もボディー汚れが少ない
・アルミホイルのブレーキダスト付着は
左右に貼り分けをしましたが、差はなく
効果は認められませんでした。
横浜市街チョイ乗りはエアコンフル
稼働で7.5km/L前後 ・・ヒィー悲鳴です
10月後半に再度兵庫⇔横浜間を往復
しますので、報告させて頂きます。
長文お付き合い有難う御座いました。
Posted at 2017/08/07 17:26:53 | |
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アルミテープ チューンを楽しんでいます。
