• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ダイハツ
    4. >
  4. エッセ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 点火系
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. 壊れる前に早目の交換しました。 [＠ぼうず]

＠ぼうずの愛車 [ダイハツ エッセ]

   

整備手帳

作業日：2026年2月20日

壊れる前に早目の交換しました。

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
壊れる前に早目の交換しました。
[大きい写真で見る]
作業はぼうずにも出来る簡単作業😅
コネクター抜く。
コイル外す。
プラグ抜く。
これだけだよ～👍😁
2
壊れる前に早目の交換しました。
[大きい写真で見る]
今回はオイルのにじみ？汚れなどプラグホールに問題は何もなかったよ。
3
壊れる前に早目の交換しました。
[大きい写真で見る]
今回もNGKのpremiumRXです。
また番手を７番に戻しました。
4
壊れる前に早目の交換しました。
[大きい写真で見る]
外したプラグと新品プラグの比較写真です。
まだ使えたかな感はありますが・・・🤔
異常発火からの熱影響でイグニッションコイル壊れないために早目の交換です。
5
壊れる前に早目の交換しました。
[大きい写真で見る]
外したイグニッションコイルに亀裂等なく大丈夫でした。
ハイスパークイグニッションコイル高いからね😅💦
6
壊れる前に早目の交換しました。
[大きい写真で見る]
今回の使用工具。
・プラグソケット　１６ミリ
・エクステンション
・ラチェット
・マイナスドライバー
　（コネクターのツメを押すために使用）
・六角レンチ
　（コイルのネジ換えてあるから）
7
壊れる前に早目の交換しました。
[大きい写真で見る]
作業時距離備忘録
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR7ARX-P

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

イグニッションコイル＆プラグ交換

難易度: ★

KFエンジン修理書&OHキット

難易度: ★

オイル交換@110420km オイル携行開始

難易度: ★

エンジンマウント交換

難易度: ★★★

プラグ交換

難易度: ★

ガソリンキャップの落下止めゴム加工

難易度: ★

関連リンク

> ダイハツ エッセ トップ
> ダイハツ エッセ パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「ELメーター修理するよ👍
購入サイトからたぶんインバータの故障と判断。
部品は購入しました😊
今週末には綺麗なメーターに戻るはず🤔」
何シテル？   03/09 23:44
＠ぼうずです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[トヨタ アベンシス] 光るミラースイッチにしてみた（準備編） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/10/05 13:07:47
[ダイハツ エッセ]RSmach スポーツグリル 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/06/12 23:02:40
ラジエーター交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/03/19 22:34:07
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ダイハツ エッセ ダイハツ エッセ
ダイハツ エッセに乗っています。 通勤快速ドノーマル仕様？ですが大メシぐらいのかわいい相 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation