sankameのブログ一覧

◉MH23Sスティングレーに零1000パワーチャンバーと柿本改GTbox06マフラーを付けてる方はおられませんか？
Dレンジで走行してシフトノブ脇のSモードのスイッチを入れると変異します。
信号で止まろうとブレーキをかけスピードを落とすと2500くらいまではスームースに回転が下がるのですが2000あたりで暫く回転が下がらずに中々アイドリングの900くらいになりません。
これを無視して走行、停止を繰り返し窓開けてるとマフラーの焼けたような臭いが漂って来ました。
このまま走ったらマフラーが壊れる感じです。
このチャンバーとマフラーの組み合わせにしてからこの状態になりました。
どちらも新品で購入して古い物でもありません。
Sモードを解除して走行すると若干回転の下りは鈍いかな？ってレベルで問題ないです。
現在はSモードは使わず走ってます。

チャンバーは一旦ノーマルのエアクリーナーに戻してみますが吸気と排気のバランスが変わった事でコンピューターか何かに影響してるんですかねぇ？

◉エアクリーナーをノーマルに戻して見ました。結果、Sモードで走行してみて3000〜2000の間で回転が下がらず暫くすると800〜900のアイドリングに戻りました。
暫くテストしましたが今回はマフラーの焼けたような臭いはせずに回転の戻りだけ悪いようです。
確かに零チャンバーを付けてる時の方が症状は悪いのですが原因はチャンバーでは無くマフラーにありそうです。

新しいマフラーは買えないので諦めるしかないのかな(>_<)

みんカラを今日から始めました。沢山の車好きの方がいらっしゃって楽しめます。
さて、みんカラを始めた理由とは何時も分からない事があると良く覗くのですが為になる情報を
教わっても『イイね』が押せない！
最近も車高調のせいで光軸が下がり夜間に手前を照らしていて非常に見づらい状態で走ってました。
みんカラを見てオートレベライザーのリセットの仕方を拝見して試しました。
確かに説明の仕方で分かりずらい場合もありますが写真付きで説明があると写真の部分と自車を比較しながら以外に出来ちゃうんですね〜(^○^)

お陰様で光軸も上がり、登録もしたので『イイね』をその方に入れる事も出来ます。
ついで自車の写真もupしたので宜しければ見てやって下さい(ᵔᴥᵔ)